楚天金报讯（记者梅丹 实习生梅蓉）武汉地铁2号线又出故障了。昨日早高峰，武汉地铁2号线票务系统突然瘫痪，进出站闸机不能正常使用，持续时间长达1个多小时。有的市民凭“武汉通”卡免费乘车，有的市民被要求排队购买纸票进站。这次故障是地铁2号线自开通以来的第10次故障，也是首次票务系统故障。
昨日早晨7时30分许，大学生王若兰像往常一样，到光谷乘坐地铁前往青年路培训。到达光谷地铁站，她发现站内挤满了乘客，半天不能动弹。原来是地铁站的闸机不能正常开启，乘客不能正常进站。地铁站的工作人员打开了应急通道，并大声提醒乘客：“有卡的走这边，没卡的去买票。”王若兰挤了半天才挤到应急通道，向工作人员出示了“武汉通”卡后，便直接进入了候车区。到达青年路站后，王若兰发现出站闸机也是坏的，她出示“武汉通”卡后从应急通道出站。这意味着，她免费乘坐了一次地铁，省下了3.6元。
然而，市民刘斌则没有这样的好运。他从青年路站出发，虽然时间紧张，但他还是在工作人员的要求下排队购票进站。购买纸质票花了2元，排队耽误了三分钟，险些赶不上单位的通勤车。“出了这样的故障，排队买票浪费乘客时间，地铁集团应该人性化一些，全部免费。”不少乘客说。
早高峰，地铁站闸机为何会坏掉呢？记者从地铁集团了解到，原来是地铁的整个票务系统出现了故障。昨日早上9时25分，武汉地铁集团运营公司发布微博称，昨日早晨7时12分，地铁2号线AFC系统故障（自动售检票系统），导致进出站闸机无法使用。经工作人员紧急处理，早上8时30分故障排除。持续时间长达78分钟。
据了解，这是武汉地铁2号线开通以来，出现的第10次故障，前9次故障中3次是信号故障，3次是车门故障，两次是轨道上出现异物，还有一次是皮包掉入轨道。
自去年12月开通以来，地铁2号线故障率有点高，几乎平均每个月一次故障。交通专家胡润州分析认为，与北上广相比，武汉地铁开通较晚，列车、信号等硬件条件比北上广的起点更高，按说故障率应该较低，然而实际情况并不这样的。尽管导致故障的原因各异，但总的来说其实就是运营管理存在问题，特别是信号、票务这样重要的系统，不应该频繁出现问题，建议武汉地铁运营公司提高运营管理能力，将问题消除在检修的时候。
（作者： 编辑：ADMIN）
