当地时间12日，美国消费者新闻与商业频道报道称，当前红海紧张局势持续的时间越长，对全球海运造成的影响就越大，航运成本也将越来越高。红海局势升温正在产生连锁反应，推高全球航运价格。
报道称，据统计，受红海局势影响，部分亚洲—欧洲航线上的集装箱价格近期飙升近600%。同时，为弥补暂停红海航线的影响，多家航运公司正在将其在其他航线的船只转移至亚洲—欧洲、亚洲—地中海航线，而这又推高了其他航线的航运成本。
市场分析人士：美英打击胡塞武装目标加剧局势紧张
近期受红海局势影响，许多航运公司选择暂停其红海航线。当地时间12日，据路透社报道，在美英空袭也门胡塞武装目标后，又有4艘大型油轮改变行驶方向，选择避开原定的红海航线。市场分析人士指出，美英对于胡塞武装目标的打击不仅不会使当前红海的局势降温，反而会大大加剧当地局势紧张，导致航运公司更久地避开红海航线。
市场分析人士 塔马斯：我认为航运公司不会很快回到红海航线，事实上，由于美英打击胡塞武装目标，又有4艘油轮决定避开该地区。在我看来，在美英打击胡塞武装目标之后，红海的紧张局势可能不仅不会停止，还会加剧。
市场分析人士：中东国家若卷入冲突将导致油价大幅波动
针对美英空袭也门胡塞武装一事，中东多国表示严重关切。市场分析人士表示，当前红海局势存在巨大的不确定性，难以作出可靠的预测。但如果沙特、阿联酋等中东产油国未来卷入其中，将导致石油价格大幅波动，其影响也将更为深远。
市场分析人士 塔马斯：如果红海的紧张局势变得旷日持久，石油供应是否会受到影响？这是一个非常重要的问题。如果沙特、阿联酋等国被卷入这场冲突，这将对石油供需平衡产生毁灭性影响，从而影响石油价格。
