暴雨催生上万刚需族 湖北车企纷纷布局京城车市

　　图为：湖北某车企停车坪上，新车停放整齐有序 (记者曹大鹏摄)

　　楚天金报讯  本报记者黄永进

　　7月21日，北京遭遇61年来的最强暴雨，在让人们感受到自然灾害强大破坏力的同时，也吸引了国内汽车企业销售部门的强烈关注。记者了解到，北京市“721特大自然灾害”让湖北众多车企看到了巨大的市场空间，纷纷加紧部署在京的销售计划，针对北京的消费能力，越野车和中高端车型将是推广重点。

　　暴雨催生上万刚需族

　　出生在内蒙古的王先生在京工作已有8年，虽然距离7月21日已有些时日，但当天暴雨的情形至今历历在目。“从我家阳台看去，丰台区丽泽桥附近许多地方已经成为一片汪洋。许多汽车只露出一个车顶在水面上。车肯定废了，干脆就这个机会把车换了。”一开始王先生还以为只有自己有此想法，后来在办公室一打听，发现很多人都在忙着办理理赔手续，并打算在保险理赔之后换车。

　　7月24日，北京市保监局公布数据显示，在京各财产保险公司机动车辆保险共接报案27459笔，估损金额约2.2亿元。

　　而根据北京市的公开数据，2012年2月北京机动车保有量就突破了500万大关，总数达到501.7万辆。如果按照2.7万辆浸水车计算，被大水损坏的车辆约为北京机动车总数的0.54%。而大部分被水浸泡过的车辆都将进入二手车市场，业内人士估算，北京将多出1万多个刚需型的购车者，8月份的北京车市将迎来利好。

　　湖北车企寻找突破口

　　在2000年北京的汽车市场上，绝大部分车型为北京现代伊兰特和一汽大众捷达，神龙富康的保有量也一度挤进前十。但近年来，随着各类高端车型的不断推出，一汽奥迪、华晨宝马等高端品牌开始大量进入北京车市，北京的汽车市场上已很难见到湖北汽车的身影。“北京作为政治文化中心，这里的汽车品牌市场占有量自然能够在一定范围内起到示范作用。”业内人士告诉记者，北京车市竞争也是出了名的激烈。湖北汽车企业将靠什么法宝获得一席之地呢？“突破口在CRV（越野车）。”东风本田内部人士告诉记者，由于8月份东风本田即将放高温假，目前公司正在加班加点生产，并由储运公司尽快将新车运往全国各地。“前几年武汉总是淹水，当然知道暴雨过后，汽车市场哪种车型最畅销。”他笑着告诉记者。

　　本地另外一家知名车企神龙公司，则准备就旗下中高端车型在北京大力推广，该公司一相关负责人告诉记者，北京是全国汽车消费起步较早的城市，很多家庭在2005年前后购置了汽车，此次有换车想法的大多是二次购车家庭。据调查，这些家庭想换车的价格区间基本上在20万元左右，东风雪铁龙C5和东风标致508都是不错的选择。