中铁大桥局集团公司总经理 胡汉舟
荆楚网消息（见习记者沈素芬）“我们把鹦鹉洲长江大桥定位为展示企业形象的示范工程，同时也是家门口的工程，更是经得起历史检验的经典工程。”8月25日，在湖北日报传媒集团组织的“喜迎党的十八大·百企跨越进行时”首场座谈会上，中铁大桥局集团公司总经理胡汉舟对鹦鹉洲长江大桥动情的介绍引发了在场嘉宾们的热切关注。
2010年8月，鹦鹉洲长江大桥建设正式启动，工期为时30个月。中铁大桥局抓住这一工程建设的契机，按照中央提出的“稳中求进”的总基调，积极从管理和工程质量上有所作为，致力于打造“世界一流的建桥国家队”，向世界展示中国一流的建桥水平。
以建设好武汉市又一重大的民生工程为出发点，在充分认识鹦鹉洲大桥作为武汉市“三环十三射”路网主骨架重要组成部分，一环线西进、南扩的关键性、控制性工程，缓解中心城区客货运交通压力的重要过江通道等重要地位的基础上，中铁大桥局对鹦鹉洲长江大桥进行了科学设计。
建设中的鹦鹉洲长江大桥设计全长3420m，其中主桥长2150m，采用（225+2×850+225）m三塔四跨钢-混凝土结合梁悬索桥，是武汉市首座8车道长江大桥，设计车速60km/h。引桥长1320m（汉阳段595m，武昌段725m）， 采用35m和50m预应力混凝土连续箱梁结构。
鹦鹉洲长江大桥建设过程中，遭遇了一系列资金和技术难题，大桥局人采取新措施将困难一一克服。现在，大桥的建设已进入了关键阶段。胡汉舟表示，在大桥后续施工中，中铁大桥局将决不辜负湖北人民的希望和重托，确保把大桥打造成为经得起时间检验的精品工程、铸造彰显城市品牌的名片工程，努力为湖北经济发展、人民幸福奉献智慧和力量！
（作者： 编辑：沈素芬）
