湖北日报讯 中国的投资并未过度，短期来看投资依然是保稳定、保增长的主要动力之一，问题是投资没有效率，今后要破除垄断，挖掘制度红利。
当前中国的投资并没有过热。拿交通来讲，中国的铁路总里程占世界的6%，但却承担了世界24%的铁路运力。中国人口过500万的城市有100个，但80%没有地铁。东部发达城市每平方米公路密度只为经合组织成员国平均水平的20%，中西部地区密度更低。从投资的国际比较来看，中国的资本存量只有美国的30%，人均资本存量则更低。
当前世界经济仍处于再平衡之中，新的产业增长点并不明朗，出口导向型经济难以为继。占社会投资近四分之一的房地产业对全社会固定资产投资的贡献难有新的增加。房地产投资同比增长从5月份的18%下降到6月份的11.9%。随着中国经济增长速度的放缓，经济转型具有脆弱性和不稳定性，为了避免经济硬着陆的风险，短期来看采用基础设施投资来稳定经济依然是不错选择。
从中长期中国经济的发展看，应积极推动经济结构调整。进一步扩大结构性减速范围，扩大营改增试点范围，真正落实非公36条并形成稳定可预期的商业模式，推进资源价格改革和金融改革试点，破除劳动力、土地、资本等要素市场长期存在的体制性障碍，提高资源配置的效率。
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