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武汉机博会网络尖板眼 环保游船将东湖泛波(图)

发布时间:2012-09-24 06:42:24来源:SRC-13

    图为:机器人表演吸引了众人围观

    图为:造型特别的汽车

           图为:智能化机械臂

    楚天金报讯   □文/本报记者张新雄 图/本报记者万多

    第十三届中国国际机电产品博览会(简称“机博会”)以“低碳机电,全球共享”为主题,共有机床与工具展、电子IT展、通用设备展等十四大专业展区,1100家企业参展,其中世界500强企业和国际国内知名企业190家。昨日,记者走进机博会,对一些尖板眼产品进行了探访。

    “工业母机”:国宝级设备

    中国要造航空母舰,少不了一项关键设备——超重型卧式镗车床。而这项关键设备的模型昨亮相机博会,引来无数观众驻足。

    该模型对应的产品是武重研发制造、具有完全自主知识产权的高档数控机床。该机床最大加工直径为5米,最大加工长度20米,最大承重500吨,是目前世界上承重最大的超重型卧式车床产品。

    据了解,该套设备已为国内某企业成功完成第一支最大的1100MW 核电半速转子加工,及国产第一支最大的5米轧机超重型支承辊的加工,加工精度达到了世界先进水平,个别精度项目甚至优于国外的加工水平,这使我国进入了核电半速转子及超重型支承辊加工制造的先进行列。

    机床是将金属毛坯加工成机器零件的机器,也就是制造机器的机器,因此被喻为“工业母机”。专业人士介绍,该机床是中国制造和中国创造的典范,属国宝级制造设备。

    光谷实力:误差小于0.2毫米

    家里的电脑突然不能上网了,也许是因为如下原因:通信运营商采购的机柜精度不高,导致“烧机器”,进而影响正常上网。

    昨日机博会上展示的一款产品——通信类电子元器件插接箱,精度非常高,正负误差在0.2毫米以内。据介绍,该款成品能很好地避免“烧机器”。

    现场展示的插接箱由镀锌钢板等加工而成,外形像一个小衣柜,长55厘米,深24厘米,高1.2米。

    “通信运营商会把类似于板卡的电子元器件放在里面。”展会工作人员介绍,一些电子元器件对使用环境要求非常高,比如防水防灰尘、温度控制在35摄氏度左右等。而这个看似不起眼的柜子恰恰能满足这些要求。该机柜取得了五项专利,其厂家为武汉光谷机电科技有限公司,是光谷精密制造产业的代表性企业。

    据了解,国内生产类似机柜的企业不下千家,但钣金误差能做到毫米级的全国不过五家——一般企业的误差在5毫米至10毫米之间。正是质量过硬,该种机柜每年出口超过50万个。

    “三无游船”:即将东湖泛波

    进入湖北机电高科技馆,入口处一个一米多长的游船模型异常打眼。工作人员介绍,该产品为光谷造,是典型的新“三无”游船——太阳能锂电池湖库游船,填补了国内市场空白。

    所谓“三无”,是指无油烟、无污染、无噪音,非常环保、节能。“目前水上跑的游船,不是燃烧汽油柴油的油机船,就是小型铅酸蓄电池电动船。这两种船对环境污染都非常大。”工作人员说。

    据了解,该种新游船全长17米,宽5米,航速12公里/小时,可载客42人。船上照明用电采用太阳能,动力采用锂电池。快充只需3小时,充电一次可续航8小时。根据配置的不同,市场售价在150万元至200万元左右。该种新型游船已实现产业化。

    “这种新型游船即将在东湖示范应用,10月份,江城市民可在东湖乘坐亲身体验一番。”武汉光谷新能源船舶股份有限公司总经理胡仁祖说。

    知冷知热小机器:中国第一

    在武汉经济技术开发区国家汽车零部件出口基地的展台上,摆放着几排鼠标大小的汽车零部件——蜡式调温器。这些调温器看似不起眼,却“身负”多项专利。

    调温器是控制冷却液流动路径的阀门。展出的调温器由东风汤姆森调温器有限公司生产,它最神奇的地方是:像一个智能水龙头,可根据温度的高低,能自动调节阀门的大小。因为具有“知冷知热,无微不至”的特点,相关调温器成为通用、大众、福特、丰田、本田等世界知名汽车厂家在华合资厂的配套产品。

    据了解,东风汤姆森调温器有限公司是一家合资企业,目前年产调温器800万只,是国内最大的调温器生产企业,其中四成出口国外。在国内调温器主机市场占有率超过50%。“您也许不了解它,但您开的车上可能有它在默默运转。”展会工作人员说。

    “零臂隙”机器人:打破日企垄断

    机器人手臂是否灵活,动作是否精准,很大程度上取决于一个关键部件——减速机的质量。昨天展会上的一款球体减速机,因为科技含量高,引来无数专业观众的围观。

    该款产品为台湾鼎缢公司生产。其特点是:零臂隙,定位精度高,低频低噪音,超低轴向尺寸,节省空间。“通俗地说,如果有臂隙,就会‘多跑路’或‘少跑路’,定位不够精准。”工作人员解释。

    据介绍,传统的减速机为齿轮式,有间隙;而该款产品是通过特殊手段,用钢珠等压制而成,没有臂隙。“目前全球只有两家企业能生产球体减速机,其中一家就是我们。”台湾鼎缢公司经理王恩德说。

    据了解,在机器人市场,球体减速器过去为日本企业垄断。而从今年起,台湾鼎缢公司开始进入市场。尽管全球经济不景气,但该公司每月销售额仍以20%以上的速度逆势增长。