政府酝酿出台汽车排污费 专家称提高油质更有效

    楚天都市报讯 据《广州日报》报道日前，国务院发展研究中心资源与环境研究所副所长李佐军透露，政府正在酝酿对汽车征收排污费，目前处于论证阶段，征收汽车排污费政策很可能先以“北上广深”等一线城市作为试点，逐步推广到全国。

     事实上，这不是第一次提出“汽车排污费”，但在个别地方政府明确提出了相关意向后，该项政策却止步不前。

     即使是近期透露消息的李佐军副所长，当记者致电其求证的时候，他也改了口：“网上的不是我的本意。”

     与征费政策“刮风不下雨”相应的是，网络舆论“一边倒”反对。大部分车主反映，加收汽车排污费，直接增加养车负担，“买得起，养不起”越来越普遍。舆论的反弹，主要来自对于排污费征收“捞金”意图的揣测，以及对于其“治污”效果的怀疑。

     专家分析，尾气污染不仅仅因为汽车数量的增长，还与城市规划、公共交通、燃油质量甚至公众驾驶习惯密切相关，由此进一步探究其中哪一项影响最大，哪一项没有做好，才能抓住解决问题的关键。

     中国环境科学研究院车用燃油和排放实验室主任岳欣认为，应该提高汽油和柴油的质量。他指出，汽车所使用燃油的质量一旦提高，就会降低其中的硫含量，不论对于新车旧车都能达到立竿见影的效果，目前也是改善城市空气质量最快速的办法。