图为：会所内，一辆兰博基尼正在“洗澡”
楚天金报讯 □文/本报记者黄永进 图/本报记者曹大鹏
刚刚落幕的武汉国际车展上，B5展馆内的众多豪车在镁光灯下显得异常夺目，吸引众多市民拍照留念。但很多人不知道的是，这些百万元级豪车其实很不好伺候，无论是上路行驶，还是洗车保养，花费都很惊人。记者近日走访了武汉市多位豪车车主，才了解到一辆豪车的“吃穿用度”的“巨额账单”。
油费
一脚“地板油”=20元
每逢夜深，位于武汉市沿江大道上的一处中石油加油站的工作人员就开始盘算：今天到底会看到什么样的超级跑车。该加油站一位工作人员告诉记者，经常一辆超级跑车在加油站加满油后，跑不了一会儿，又会返回加油站加油。“超级跑车真是‘油老虎’！”
据了解，一辆超跑每百公里的油耗为30L，一辆阿斯顿马丁在交通高峰时期，从汉口武汉天地到武昌梨园转盘跑一个来回的油费，就接近400元。
武汉一辆宾利车的车主张先生告诉记者，自己的宾利慕尚大部分时间都放在专用的停车场内“积灰尘”，需要接待贵宾时，才去洗车、加油。在市区内接待贵宾一天，一辆宾利仅油费就得花去近2000元。
据了解，武汉跑车俱乐部（WHRT），经常会接到一些酒吧、红酒会所和汽车4S店的邀请，参加商演。一场商演大约需要20辆超级跑车。有时候，商演的主办方需要车队围着武汉的二环线巡游，这一趟跑下来，20辆超级跑车的油费得花费4万元。
记者了解到，豪车车主一般不会把豪车仅仅用来代步。“买超级跑车当然是要在合适的场地与同级别的赛车一决高下的。”武汉跑车俱乐部（WHRT）会长小龙告诉记者，在跑车比赛中，大部分车主都喜欢将油门一脚踩到底，这种将油门踩到底的开车习惯在跑车圈里被称作“踩地板油”。据了解，武汉市现有的超级跑车中，兰博基尼铁牛、法拉利F430等超跑，从起步到100公里/小时车速的时间，仅需3秒钟。一辆超跑用“地板油”跑上3秒钟，就要花去20元的油费。
小龙告诉记者，一脚“地板油”再加上“地板油”对发动机、轮胎、刹车等部件的损耗，其成本高达200元，如果司机在跑车起步之前原地轰油门，那油费还会使劲往上跳。
洗车
洗车一次最贵980元
记者了解到，武汉有一些汽车会所，专门为豪车提供洗车服务。
10月19日下午，在位于汉口新天地附近的武汉尚车会所中，记者碰到了正好前来洗车的兰博基尼铁牛车主。她告诉记者，这里洗一辆车的费用为168元，如果是长期客户就能成为会员，可以享受68元的折扣价格。除了洗车外，这里还有例如空调清洗、空气格清洗等项目，最贵的套餐报价为980元。
980元到底是个什么样的套餐呢？该会所技术主管徐小峰告诉记者，这里每个车位均有3个伸缩式喷头可供工人洗车。记者仔细观察发现，每个喷头都有10个不同的喷水模式。一辆车进入工位后，工人首先得使用弱水将车身打湿，用手将车上的灰尘抹去；之后再用强水模式冲洗每个车缝中的灰尘；再用平冲模式清洗轮胎和轮毂；最后用沐浴模式将车身全部再清理一遍。
完成车外清晰程序规定的时间为15分钟。之后，工人会进入车内，对车顶、车座、车门、中控、地板以及前后坐垫进行清洗。车内清洁完毕之后，工人会用一个空气压缩机，把200℃的气体打入车载空调，进行十分钟的高温消毒；之后再用臭氧机将臭氧打入车内，再进行一次时长15分钟的车内消毒。
整个洗车过程规定时间为90分钟至120分钟。每个工位的前方均有一个微型的监控设备，车主可以在2楼的茶座间休息的同时，使用iPad随时监控洗车的实况。“每逢晴天，店里总会有不少豪车前来洗车，生意很不错。”该店市场总监高翔笑着告诉记者，仅该店一家店面，每天洗车数量约在35辆左右，前来洗车的车价都高于30万元。
维修
整车喷漆要花十多万
今年年初，“一辆轿车与一辆劳斯莱斯相撞，劳斯莱斯维修费用高达80万元”的新闻传遍大江南北。一时间，豪车上路，周围车辆纷纷躲避。记者获悉，武汉市今年也有这样一出豪车被撞的事故，只不过肇事者也是一辆豪车。
据武汉市跑车圈内人士介绍，今年年初，武汉一辆500多万元的法拉利和一辆200多万元的玛莎拉蒂撞在一起，法拉利的大灯和引擎盖受损，而玛莎拉蒂的车门和后视镜被撞坏。其中，法拉利的维修费为175万元，玛莎拉蒂的维修费为70万元，两辆车的维修费用加起来超过245万元，都能再买一辆新的玛莎拉蒂跑车了。
玛莎拉蒂70万元的维修费到底是怎么花出去的？武汉跑车俱乐部（WHRT）会员左先生为记者算了一笔账：正常情况下，一个汽车零部件的价格是根据整车的价值来计算的，车价越高，零部件费用越高，工时费也更昂贵。以一辆200万元的玛莎拉蒂计算，一个车门的价格约为3.7万元，一个后视镜框架的价格约为3.6万元，镜片1.8万元，后视镜连接中控的机芯价格最贵，约为20万元，整车喷漆12万元。另外，维修人员的住宿和餐饮费用以及工时费用，也是很大的一笔消耗，因为豪车的维修人员有时候要从国外请，来回的机票和五星级酒店费用，都要算在维修成本里面。所以，上述这辆玛莎拉蒂的维修费用约为70万元。另外那辆500万元的法拉利，维修费用是玛莎拉蒂的2.5倍。
买了豪车最怕的就是被撞，左先生告诉记者，他自己的一辆奥迪R8价值200多万元，在一起事故当中，引擎盖被撞起一个鼓包。此次维修的费用高昂不说，仅为了引擎盖扣这一个零部件，他足足等了3个月。
他告诉记者，自己从此以后再也不愿白天将车开到马路上晃悠了，只有在集体活动的时候，或者深夜人少的时候，才会选择将车在沿江大道上开出来转一圈。
总账
养辆豪车一年得花十万
算完油费和维修的细账，一辆豪车一年到底要花多少钱？对于这个问题，记者采访的所有车主均没有仔细算过，但细细一想又觉得不是一笔小数目。
有车主估算道，豪车保养就是个烧钱的事情，以一辆300万元的豪车为例，不算出现事故的维修费用，仅计算油费、洗车和保养费用，每年就接近10万元。比如每周洗车一次，每次168元，一年下来就要8000元；车辆每行驶5000公里需要做一次小保（常规保养），花费1万元，3万公里需要做一次大保（全面检查），花费为5万元；按每百公里油耗30L计算，一年行驶2万公里，油费就要4.5万元，这还没有算上车辆轮胎磨损以及零部件的折旧费用。如果车主再根据个人爱好把车子改装，这一花费就得跳上50万元。
（作者： 编辑：记者黄永进）
