楚天金报讯 □本报记者廖桥
福特福克斯4个月，别克君越10个月，东风雪铁龙世嘉6个月……近日，打算入手一辆二手车的刘勇很纳闷：市场上的二手车为何如此“年轻”？昨日，记者走访发现，二手车市场上涌现出大批车龄不到一年的“准新车”，有的甚至上午刚上牌，下午就开到二手车市场出手。
不到1岁的准新车增多
“现在车龄1年左右的二手车比以前明显增多，有时一个月能收五六辆。”昨日上午，在武汉汉西旧机动车交易市场内，经营二手汽车购销业务的杨敏介绍，虽然交易车辆仍以3至5年车龄的二手车为主，但一些车龄不到一年的“准新车”越来越多，这些车性价比较高，往往能引起购车者格外注意。
采访中，有商户表示，此前该市场最新的一辆二手车是一辆东风日产逍客，上午刚上车牌，车主下午因为急着用钱就将它出手了。
在武汉竹叶山汽车市场的二手车交易区也不乏“准新车”的身影，有些进入交易环节的二手车，虽然车龄超过一年，但行驶里程却只有一万公里左右。销售人员称，因为养车成本高、还贷压力大，一些贷款买车的年轻车主将买了没多久的车卖掉。
记者采访发现，捷达、飞度、马自达、凯越等车型在“准新车”中比较常见，而雅阁、凯美瑞、奥迪、宝马等豪华车型也逐渐增多。
喜新厌旧折射消费习惯变迁
“我打算换一辆空间大点的跨界车型，等9月份东风本田MPV杰德上市，我就把现在的车卖掉，冲抵一部分购车款。”28岁的王杰是武昌一家公司的销售经理，买的第一辆车是一辆二手爱丽舍，在此后的3年时间内，他先后换了4辆车，目前开的是一辆二手别克英朗，“用朋友的话说，就是‘换车就像换手机’，都是二手‘准新车’，一台车能省下几万元。”王杰说。
汽车分析师陈志东表示，近年来，汽车厂商投放新车的力度加大，购车和换车门槛不断降低，汽车更新换代加速，必然带来二手车市场的“年轻化”。而不少人“喜新厌旧”频繁换车，折射出消费习惯的变迁，从对实用性的单一关注，逐渐转移到对时尚、新鲜感、舒适度等多方面的追求。
选购准新车需“体检”
据了解，目前市场上“年轻”的二手车大部分是“健康”车，但不乏事故车、大修车等翻新后，以较低价格出售。湖北省二手车协会会长张广宏建议，选购二手车特别是车龄小、里程短的二手车时，应前往正规二手车交易市场，避免在街边小店或通过网络等途径联系私人交易。此外，买车时应注意检查车况：检查保险单，查询是否有出险及理赔等；查看保养手册记录，确认是否有正常保养和维修；前往4S店全面检测，索要车况鉴定书。
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