楚天金报讯 记者 陈乐
此前,武汉市交通部门透露,武汉打车价格和运力会适当提升,尤其是出租车在堵点等候时的计价会有所上升。此举让很多江城的汽车业内人士想到了2009年,当年就是因为的士调价,结果大大地刺激了当时本应是销售淡季的8月。本次调价消息一出,有汽车分析师认为,这个消息也许会在今年的最后两个月,为武汉汽车市场带来又一轮疯狂。
最新消息
武汉出租车价格拟上调
此前,武汉的士6至8元的起步价,让很多市民选择乘出租车出行。日前,武汉市交通运输委员会副主任孙江透露,今年的体制改革将围绕运力和运价进行,武汉的士价格和运力会适当提升,尤其是出租车在堵点等候时的计价会有所上升。
此消息一出,就有车主在网上发帖称,以目前的6元起步价的普通出租车为例,在不堵车的前提下,从武昌的雄楚大道到汉口的武胜路,距离12公里,打的约35元钱;若驱车前往,即便加上过桥费8元,也只需要26元左右。有网友调侃说,如果出租车提价,那么开车反而会更划算,如果不考虑一些税费,买车的确是个不错的选择。
专家分析
今年最后两个月或有疯狂
昨日,记者就此事采访了几位武汉汽车界的资深人士。平安汽车分析师庞工认为,一旦武汉的出租车涨价,有可能会刺激今年最后两个月的江城汽车市场。“我记得2009年的时候,的士起步价从3元调整到6元,最直接的体现就是,本来是销售淡季的8月,武汉的好几家4S店都一车难求,‘金九银十’的销量更是不得了。而且武汉一直在研究是否可以‘拼车’出行,一旦的士价格真的上调,又禁止了‘拼车’,今年最后两个月的汽车销量恐怕会迎来一阵疯狂。”
竹叶山汽车市场的一位分析师也同意这一观点,他在对本月汽车销量分析的时候就说过,一旦政策有变化,年前是很有可能迎来汽车销量的爆发,很多观望性车主就会出手。
(作者: 编辑:ADMIN)