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菜篮子商机每天包车接送菜场 某菜场买小菜立返现金

发布时间:2014-04-20 07:07:38来源:SRC-13

 图为:经过促销后,青鱼嘴生鲜市场的客流明显增加

  楚天金报讯   记者解鸿震 肖梦吟 实习生赵静文

  提篮逛菜场几乎是每个家庭每天的必修课,菜场和我们的生活密不可分。

  随着土地出让或是旧城改造,一些老菜市场被拆迁,在居民感到不方便的同时,也有不少人瞧见其中商机。一场围绕“菜篮子”所展开的商战,也悄然在上演。

  新菜场为聚人气

  每天花1400元包车接送顾客

  昨日早上8时,记者在青鱼嘴路边看到,一辆大客车正在等客。不时见有爹爹婆婆笑着上了车。一打听,这是送大家去欢乐大道东湖景园小区买菜的免费班车。

  事情要从一个月前说起。3月20日,由于城市开发,位于青鱼嘴的老菜场拆除,搬迁到几公里之外的东湖景园小区。昨日,记者在该小区看到,新菜场蔬菜种类齐全。记者了解到,由于该市场与江夏金口蔬菜基地有合作协议,大部分的蔬菜都是自产自销,因此价格有一定优势,比如西红市每500克3.5元,小白菜每500克1.5元,和武昌同等的集贸市场相比,要便宜一元钱。

  菜场负责人黄良汉告诉记者,由于附近没有公交车到达,每天早上6时至12时,在青鱼嘴老市场设置有买菜班车,来回接送顾客,打算试运营一个月,以后还可能继续实施。

  据黄汉良介绍,每天需要支付的包车租金为1400元,此外,黄汉良还透露,由于菜场刚搬迁于此,为了让菜贩安心做生意,他们减免了前三个月的租金,“菜场是租来的,这40多万元的租金得我自行承担”。

  老菜场搬迁后现商机

  生鲜市场送现金留客源

  记者在采访中了解到,在青鱼嘴社区最里面,还“藏”着一个新兴起的“青鱼嘴生鲜市场”。

  昨日,记者探访了这个市场,青菜、水果、肉类、鲜鱼,市场里种类还真不少。据卖鱼的李老板称,他本在丁字桥的涂家岭菜场摆摊,听说这里新开了一家市场,所以来开“分店”。“真希望买一送一活动,市场经常搞。”昨日中午,来买菜的林阿姨笑着说,3月底,市场曾做过买1斤送1元、满2斤送2元,赠送6元封顶的活动。

  市场也搞促销?记者随后联系到该市场的投资管理方武汉市森旺商贸有限公司。其副总经理戴先生告诉记者,青鱼嘴生鲜市场原是一个仅有几百平方米的小菜场,去年9月份,他们开始装修扩建,如今已经扩大到2600多平方米,并于今年春节前试营业。

  此前的小菜场主要面向青鱼嘴社区的居民,现在扩建了,这些客流远远不够,怎么办?今年3月20日,青鱼嘴老菜场拆除,森旺公司一下子看到了商机。“通过大搞促销,将老菜场和中北路上的客流吸引过来。”戴先生说。

  据介绍,活动第一天,就送出现金3万多元;活动结束后清点,一共送出去26万元。如今,客流明显增加,但作为市场运营负责人,戴先生却犯愁了,因为客流一大,“进社区的通道,路窄没法错车,不光菜贩进货不方便,就连市民买菜进出也不方便。”

  主动抹零头 为客送货上门

  门面菜场“抢客”打人情牌

  菜场搬迁,买菜不方便了,不少门面菜场应运而生。

  记者了解到,武昌东亭路中百仓储梨园店附近的菜场搬迁后,附近出现了四五家门面专门卖生鲜蔬菜。

  不过,这些门面菜场的菜价可不便宜。一门面菜店老板周先生表示,和东湖景园内的菜场相比,此处地段的租金太贵,加上拿货都是从白沙洲大市场拿,加上运费,价格就上来了。

  在武昌珞狮路一高档小区门口,也开着几家门面菜店。据其中一家店主肖女士介绍,像小白菜、韭菜等这类叶子菜,她随时在择除黄叶子,“这样,干干净净的,买回去都不用再择菜了,所以人们愿意买”。

  开在光谷汤逊湖梅南南街,附近有两家大型超市,但开在路边的麦子生鲜超市,生意异常红火。店主高先生说,买菜的都是老顾客,所以要讲人情味,比如,有大学生想买半个西瓜,他就切开半个卖;有散步的居民想买把葱,但又没带钱,高先生干脆赊账。而且,遇到老人买一壶食用油之类的,高先生还送货上门。“这种菜店,让我们找到了在老家买菜的那种人情味。”在“伊顿阳光”居住、老家是山东的许婆婆说。

  规划专家:将菜场超市化管理

  “菜场是民生项目,与老百姓的生活密切相关,目前菜场面临最大的问题其实是管理。”城建规划专家、中国管理科学研究院武汉分院城市交通管理研究所所长胡润洲认为,菜场超市化管理是关键。

  胡润洲表示,现在的菜场,大部分是承包给私营业主,私营业主通过收租方式来赚钱,缺乏科学的管理方法。相关单位可以通过对承包人约法三章的办法来对他们的行为进行约束,保障环境、卫生等各方面达到相关的标准,并组织相关人员进行培训。“将菜场进行超市化管理,既满足了城市发展的需要,又保障了居民的菜篮子,也许,这才是未来菜市场发展的唯一出路。”胡润洲说。

  胡润洲还说,随着汽车走进千家万户,汽车日益成为人们的代步工具,但现实情况是,很多市内菜场从成立初期起,就未设计相关配套停车设备,直接导致不少有菜场的路段经常会出现堵塞现象,“对于交通问题,菜场周边应尽可能划定临时停车位,附近如果有空置的场地,可将其配给菜场,作为临时停车用地。”