楚天金报讯 近日，记者从商务部获悉，上海自贸区提出的汽车“平行进口”试点方案正在审批当中。同时国家工商总局明确表示，从10月1日起停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商的相关备案工作。一旦试点方案审批通过，相关措施获批，此前通过进口方式的非中规车，将获得合法身份。同时整个进口车价格将至少下降约15%甚至更多。
平行进口车也将有“三包”
所谓“平行进口”，是相对“中规车”概念而来的，指除总经销商以外，由其他进口商从产品原产地直接进口，其进口渠道与国内授权经销渠道相“平行”。
今年8月底，上海市政府官网发布《上海国际贸易中心建设2014—2015年重点工作安排》，提出推动自贸试验区内“平行进口汽车”政策试点，建设“平行进口汽车”展示、体验等综合性展示交易平台和综合维修中心。
该方案显示，上海自贸区将在外高桥汽车交易市场的基础上，成立自贸区进口汽车交易中心，提供一系列平台和服务，统一处理售后服务保障、消费者权益保障、零部件供应保障和综合服务管理等工作。
提供售后保障亦是上海自贸区“平行进口”试点方案的主要内容之一，平行进口车也可有“三包”等售后服务。
同时，工商总局早前也发布了《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作的公告》，为非中规进口车经销商合规公平地开展经营活动提供了资质政策支持。
进口车市场将受冲击
虽然之前“平行进口车”的身份并不合法也难以享受三包，但据权威部门统计，2013年仍有约9万辆原装汽车并未获得跨国汽车厂商及在华总经销商的授权，却通过天津等港口进入市场。
消息人士称，我国支持平行进口车，目的之一也是为了打击“中规车”价格虚高的现象。与国外市场相比，国内新车尤其是进口车价格仍然过高。以丰田一款大型SUV车型为例，目前国内4.0L低配版的价格约为80万元，而在非中规车经销商处，这款车价格不到53万元，且享受中国人寿保险提供的三年6万公里保修服务。以一直热销的保时捷3.0T卡宴SH ybrid为例，其官方售价为141.1万元，而配置相近的美规车型售价只要90万元左右。“若上海自贸区试点成功，整个进口车售价将便宜15%以上，而百万元以上的豪华车优惠幅度将达 20%-30%。”上海自贸区相关负责人称。这给进口车市场带来的冲击不容小觑。
（本报综合报道）制图：穆莎丽
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