武汉解放大道中段改造方案公示 将拆除3.5公里高架

　　本报讯（记者龚萍）一条见证武汉历史足迹、凝结汉口城市记忆的大道，为适应城市的发展和交通需求，即将进行全面改造。昨天，市国土规划局组织编制的“解放大道中段（硚口路-黄浦大街）综合改造规划”对外公示，根据公示的两个备选方案，未来解放大道将变身快速通道，与周边的轻轨、地铁等快速交通便利衔接。

　　规划经多方案比选，形成地面和高架两个备选改造方案，两个方案均要拆除中段全线现状总长约3.5公里的高架。

　　地面方案

　　新建硚口路立交和航空路、新华路分离式立交。

　　其余地面段建设双向10车道主干路，最外侧为连续的公交专用道，设武胜路、新华路、江汉路、台北路、香港路、三阳路、解放公园路等7处信号灯控制路口，平均间距约1公里。

　　路侧设置集中绿化带，拓宽非机动车道和人行道，人行过街设施平均间距约310米，提升慢行交通的连续性和舒适性，并改善景观。通过在解放大道和建设大道之间新建双向6车道隧道分流过境性交通。

　　另外，拟在建设大道与解放大道之间新增一条平行于轨道1号线的轨道交通线路，进一步提高解放大道沿线区域公交服务水平。

　　高架方案

　　全线新建双向6车道高架衔接硚口路立交和黄浦路立交，新建、扩建硚口路、航空路、香港路、黄浦路4处互通立交、新华路1处分离式立交和4对匝道。

　　地面辅路双向8车道，最外侧为公交专用道。

　　人行过街设施平均间距约360米。