武汉晚报讯（记者符樱 通讯员沈嘉） 今天，湖北成品油价迎来“四连涨”，也是2017年的首涨，92号汽油每升涨0.05元。油价走高加上油品质量升级，导致近一个多月来消费者用油成本连续增加。
武汉晚报记者昨从湖北省物价局获悉，今天零点起，我省成品油价格上调，汽、柴油每吨都上调70元，对应各标号汽、柴油每升上调0.05元—0.06元不等。
省物价局人士表示，去年年底，国际油价出现“翘尾”，国内成品油价格也随之“三连涨”。本次涨价是成品油今年第一次涨价，也是油价的“四连涨”。对于消费者而言，油价上涨意味着燃油成本的增多，此次油价涨幅虽然不大，但由于已是“四连涨”，累积涨幅不小，又赶上油品升级，导致近一个多月来消费者用油成本连续增加。
另据楚天金报报道：
去年国内成品油经历25次调价窗口 私家车主烧油成本月增百余元
今晨我省汽柴油迎新年首涨
92号汽油（Ⅴ）：6.55元，上涨0.05元 95号汽油（V）：7.01元，上涨0.06元
图为：今晨零时国内成品油迎来2017年首涨
楚天金报讯 记者李晓璐 图/记者周逸俊
今晨零时国内成品油2017年首个调价窗口开启，国内油价迎来2017年首涨。此外，此次也是国四汽油正式过渡到国五油品的第一次调价，回顾刚刚过去的2016年，成品油经历了25次调价窗口，记者测算发现，去年一年，国内成品油价整体上涨。广大车主的用车成本也大幅增加，经记者测算，每月用油成本上涨百余元。
调价
国内油价迎今年首涨 92号汽油每升涨5分
今年元旦国内93号、97号等国Ⅳ标准汽油全面退市，取而代之的是国Ⅴ标准汽油，今晨零时我们就迎来国Ⅳ标准汽油全面退市后的首次成品油调价窗口，国内油价迎来四连涨。
昨日湖北省物价局发布消息称，根据近期国际市场油价变化情况和国家发展改革委调价信息，按照现行成品油价格形成机制，自今晨零时起，国内汽、柴油价格（标准品）每吨均提高70元。调整后，我省汽、柴油最高零售价格相应调整。具体到湖北省，调整后成品油升价为：92号汽油 （Ⅴ），6.55元；95号汽油（V），7.01元；0号柴油（V），6.14元；0号柴油（普），5.73元；-10号柴油（普）6.07元；5号柴油（普），5.61元。其中92号汽油（V）升价较上期上调0.05元，其余品种汽、柴油升价均较上期上调0.06元。
卓创资讯成品油分析师胡慧春预计，目前减产协议的执行情况不明朗，美元汇率处于高位震荡，原油上涨动力不足，则下一计价周期内，欧美原油或维持高位企稳，不排除有回落的可能性。同时，近日原油持续两日大跌将会拉低下一个计价周期内原油均价水平。受综合因素影响，下一计价周期内，重新计算后参考原油变化率将会处于负值内震荡，1月25日，国内成品油零售价或无缘五连涨，面临下调的概率极大。
变化
去年经历25次调价窗口 其中5次下调10次上调
根据相关规定，国内成品油调价时间依据每10个工作日一轮，导致有车一族的用车成本时涨时跌，那么，经过一年，车主们的用车成本到底有什么样的变化呢？
据统计数据显示，截至2016年12月28日24时，国内共经历25次调价窗口，其中，5次下调，10次上调，10次不调整。涨跌互抵后，汽油累计上涨1015元/吨；柴油累计上涨975元/吨。而2015年，国内共经历25次调价窗口，其中，12次下调，7次上调，6次不调整，涨跌互抵后，汽油累计下调670元/吨；柴油累计下调715元/吨。
从两年的涨跌幅度来看，2016年上涨的基调明确。截至2016年12月28日，汽油较2015年累计价格高1685元/吨；柴油累计价格高1690元/吨。
据卓创资讯成品油分析师孟鹏介绍，回顾2016年的成品油价格调整，国际原油触底反弹后，导致国内的成品油价格上调次数较多，整体的市场行情较前年也大有好转。2016年初，受到原油价格低迷的影响，国内的92号、93号汽油价格还全部处在“5元时代”，但到了2016年底，国内的92号、93号汽油价格则已全面回归到“6元时代”，部分地区的柴油价格也已涨至6元/升以上。
此外，考虑到减产协议对2017年上半年原油市场存在的持续性提振作用，若下半年减产协议能延续，预计今年油价整体水平较去年有望出现10美元左右的涨幅；若难以延续，不排除下半年油价重返40美元区域的可能性。整体看来，今年上半年，国内成品油调价仍将以上调基调为主，而下半年，油价波动或更为频繁。
算账
2016年我省私家车主烧油成本月增百余元
“去年一年，感觉油价确实涨的时候比跌的时候多，现在200块钱没有以前加的油多了。”昨日家住汉阳钟家村的车主周小姐接受记者采访时这样说道。
对此记者也替车主们算了一笔账，以用93号汽油百公里油耗为10L的私家车为例，2016年1月1日我省的93号汽油价格为5.5元/升，而截至2016年12月31日，93号汽油经过25次调价窗口，价格调整为6.31元/升，也就是93号汽油每升上涨了0.81元，以月跑2000公里进行测算，车主在刚刚过去的这一年里，每月的油耗上涨了162元。而烧97号油的车主，油价每升一年上涨了0.84元，用油成本则增加得更多。
与私家车相比较，物流行业的燃油费用增加偏大，以月跑10000公里、百公里油耗在38L的斯太尔重型卡车为例，至下次调价窗口开启前，单辆车的燃油成本更是大幅增加，每月大概上涨3000余元。
（作者： 编辑：连明明）
