武汉新港打造汽车滚装枢纽 3年后年吞吐汽车150万辆

湖北日报讯 （记者成熔兴、通讯员余瑒）武汉新港将统筹金口、军山、汉南、沌口四港汽车滚装码头，打造长江流域汽车滚装运输主枢纽，到2020年达到150万辆汽车的年吞吐能力，助力武汉“车都”建设。2月27日，《武汉航运中心总体规划》专家研讨会透露了这一消息。

利用长江运输商品汽车，物流成本仅为公路运输的三分之一。武汉神龙、东本、通用等整车厂均位于长江南北两岸，水运成为最佳选择。2015年起，武汉新港范围内汉南港滚装码头、金口港码头一期相继投用，拉动汽车水运量迅速上升。2016年，武汉新港完成汽车滚装运输61万辆，同比增长45.96%，约占武汉年产汽车量的三分之一。

金口港码头一期工程，由安吉汽车物流（湖北）有限公司投资3.1亿元建设，主要为上汽通用武汉公司、上汽大众长沙公司等企业提供汽车物流仓储服务，累计运输量超过100万辆。安吉公司负责人表示，今年将启动二期滚装码头建设，并将拥有江海滚装轮合计35艘，届时内河和海运的一次运输能力将分别达到840辆和3000辆整车。