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金家墩客运站月底关闭 3年后升级为汉口客运中心迎客

发布时间:2017-03-20 07:14:50来源:SRC-5173


昨日,金家墩客运站正常运营 记者胡冬冬 摄

图为:汉口客运中心效果图 来源:楚天都市报

本报讯(记者鞠頔 通讯员赵学珊)湖北省客运集团昨日宣布,为了给汉口客运中心建设腾出空间,汉口金家墩客运站将于3月31日关闭。3年后,这里将更名为“汉口客运中心”,继续开门迎客。

即日起

始发班次陆续分流到其他客运站

昨日下午,长江日报记者来到金家墩客运站。虽然处于出行淡季,但进站口前仍然熙熙攘攘,候车室里也挤满了旅客。在车站发车区,老家在黄冈市的旅客王女士听到金家墩客运站即将关闭的消息后,有些不敢相信:“我在武汉工作7年,住在汉口西北湖一带,每次都是在金家墩客运站坐车,以后回老家要去新荣客运站或武昌的客运站,太不方便了。”

省客集团相关负责人介绍,即日起至本月底,会陆续将金家墩客运站始发班次分流到新荣客运站、古田客运站、青年路客运站。3月31日,金家墩客运站全面停业进行封闭改造施工,施工期预计3年左右。

为做好“铁转公”衔接,方便广大旅客出行,省客集团将在汉口火车站站前广场设立临时接转点。下火车需要转乘长途汽车的旅客可在此乘班车到其他客运站。市内出行的旅客可直接到其他客运站乘车。

高峰期日发送1500班次

“金家墩”之名将成历史

金家墩客运站始建于1991年,1994年建成投入使用,2003年追加投资2000多万元进行改造。后因新华路客运站搬迁,汉口火车站开行列车渐多,客流持续猛增,金家墩客运站候车面积无法满足需求,新增了不少长途班线,车辆日常停放也成了难题。目前,金家墩客运站每天开行900多班次长途客车,主要前往仙桃、洪湖、天门、黄石、黄梅、浠水、蕲春、汉川、监利、大悟、公安、澧县等地。

金家墩客运站刚投入使用时,副站长熊辉就来到这里工作。她回忆说,刚建站时,这里离市区比较远,旅客都喜欢到新华路客运站坐车,因此客流量不算很大。2000年后,金家墩客运站知名度逐渐提高,客流量逐渐增多。到2011年达到顶峰,高峰期每天可发送1500班次。

近几年,武汉高铁和动车加密成网,几乎覆盖省内所有地市州,金家墩客运站日常发送旅客比前些年大幅减少。然而,每到春运期间,大量外地旅客集中返汉,下了火车到金家墩客运站坐汽车已成了他们的习惯。

“这里再开门迎客就将变为汉口客运中心,‘金家墩’这一名称成了‘绝唱’。”熊辉说,“汉口客运中心建成后容量更大,旅客候乘环境会更加舒适。”

3年后

汉口客运中心将成“华中最大”

省客集团相关负责人介绍,汉口客运中心是武汉“国家公路枢纽”总体规划的重点项目,建成后将成为华中地区最大的客运站。该站总建筑面积为26.6万平方米,地上4层,地下2层。该站设计每天发送旅客2.9万人次,高峰期极值可达8万人次,是金家墩客运站的3倍左右,将有效缓解节假日高峰期旅客出行难的问题。

据了解,汉口客运中心地下一层将预留售票窗口。届时,旅客从汉口火车站出站后,通过地下通道可直接前往转乘汽车。地下二层将规划为社会停车场,社会车辆总停车位为1900个。客运车辆总停车位为201个。

此外,汉口客运中心一层、二层及地下一层会有大量商业体。早到的旅客可在这些地方先逛逛商场、吃吃饭,再前往候车室乘车。