昨日，澳大利亚珀斯，皮尔斯空军基地，数名日本工作人员目送飞机起飞。当日，日本飞机首次在澳大利亚参与对失联航班MH370的搜救行动。新京报记者 王叔坤 摄
昨日，皮尔斯空军基地，搜救飞机出发前，机组人员接受各国媒体采访。新京报记者 王叔坤 摄
3月24日晨，澳大利亚皮尔斯空军基地的停机坪上，两架浅灰色的中国空军伊尔-76运输机启动，准备前往距此处西南2500公里以外的海域进行搜索。
目睹两架飞机起飞的一位外国记者用震撼一词形容这两架飞机启航时的情景。他从耳朵里掏出两个黄色的耳塞，这是澳大利亚空军发给记者用来保护耳膜的装备。
皮尔斯空军基地一位军官说，在所有参与救援的飞机中，中国飞机体型最大，飞得也相对较远，这些飞机的加入有效缓解此前搜救飞机相对不足的问题。
中国飞机尽最大能力搜救
另一位澳大利亚军官说，这是一个很有挑战的搜救行动。自3月8日MH370航班失踪以来，澳大利亚海事部门一直密切关切此事，全力搜索机组人员和乘客。澳方海事部门利用了所有能够利用的技术来寻找飞机。目前，搜救地点分为两个区域，每个大小差不多68500平方公里的区域。
昨日下午，伊尔-76向皮尔斯传回搜救的第一手消息，在珀斯以南海域发现两件不同寻常的漂浮物。这一消息让守在空军基地的媒体兴奋了一阵，但没多久，再次前往确认的美国海军飞机并没有找到目标。
“他们(中国飞机)尽力了。”现场的一位美国记者说，他们得到消息，中国空军在搜索过程中把航油飞到了警戒线。
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（作者： 编辑：周婵）
