轻轨出现信号故障，走走停停。图为大量旅客中途换乘。 记者李响摄
楚天都市报讯 记者 刘毅 实习生 刘畅
昨日上午，轻轨一号线因信号故障，古田一路至舵落口区间列车无法以自动模式行车。受此影响，沿线其他所有车辆都需要增加停站时间，不少乘客出行受影响。
乘客抱怨
轻轨列车走走停停
“什么情况？今天坐轻轨，站站都停5分钟以上。”昨日上午8时左右，一些乘坐轻轨的乘客纷纷发微博称，几乎每到一站，列车工作人员就告诉乘客，需要临时停车，一些乘客因为赶着上班只得换乘公交车，或者打的。不少网友感叹，又不知有多少人上班要迟到。
昨日上午，从事金融业的张先生与客户约好，11时前在东吴大道见面。为了不迟到，他10时左右就从利济北路站上了轻轨，预计30分钟就能到达目的地。谁知将近40分钟过去了，车只行驶了5站路。张先生说，后来客户来电询问和催促他怎么还不到，他只好从宗关站下车改乘出租车，张先生还是迟到了。
与朋友约好去东西湖东山农场游玩的夏小姐，也因轻轨故障而倍感郁闷。夏小姐称，她10时许在循礼门登上轻轨，可等了十几分钟车才开动。谁知，车行驶了两站又停了，她只好下车换乘。“ 下了轻轨，等了几辆公交都挤不上去，好不容易才坐上一辆出租车。本来蛮好的心情，都被毁了，”夏小姐抱怨。
记者体验
9站路走了40分钟
上午8时30分许，记者接乘客反映后，在轻轨一号线的新荣站看到，不断有乘客从站内涌出，奔往公交车站，换乘公交车。地铁入口处，一位安保人员不断提醒准备进站的乘客，轻轨出现故障，请乘客换乘公交车。在刷卡闸口，轻轨工作人员又再次提醒：如果赶急事，最好不要乘坐轻轨。但有不少乘客仍然坚持进站坐车。
9时许，记者登上一列轻轨，车进入丹水池站，过了好一会儿，也不见车门关上。列车司机通过广播提示：各位乘客，现在临时停站，请大家耐心等待。
与此同时，直到5分钟后，列车才关门发往下一站。记者发现，列车每经过一站，都要长时间停站。一些不明原因的乘客纷纷抱怨，怎么列车停站时间这么长，并不断询问列车和车站工作人员。9时45分，列车进入循礼门站。短短9站路，耗时近40分钟。
在车站，工作人员告诉记者，按照正常速度，一号线全程耗时50多分钟，进站上下乘客时间在30秒至2分钟之内。昨日是因为轻轨一号线出现信号故障，才导致列车每站都长时间停留。
地铁反应
发微博表示歉意
上午9时20分许，武汉地铁运营有限公司通过官方微博发布消息称：18日早上7时53分，因信号故障，古田一路至舵落口区间列车无法以自动模式行车，改为后退模式限速运行。受此影响，全线列车出现局部晚点。目前，故障区域已基本恢复正常，详细原因和具体影响程度正在进一步调查。运营公司对由此给乘客带来的影响深表歉意。 当日下午3时左右，地铁运营公司再次发微博，称经全力抢修，13时30分全线列车完全恢复正常运行。
该公司运营部相关负责人表示，因为信号故障，古田一路至舵落口区间列车只得由人工操作限速行驶，受此影响，故障区域外的列车也就跟着要减速，停站时间因此增加。目前，故障原因还在调查中。
（作者： 编辑：记者刘毅 实习生刘畅）
