图为：汽车论坛嘉宾云集
图为：维逊伯爵与本报记者合影
楚天金报讯 记者余鲁西 林晶 见习记者汪喆 图/本报记者万多 邹斌 宋双庆全球
昨天，全球汽车论坛在武汉东湖国际会议中心正式启幕，在重要嘉宾集体会见上，武汉市委书记阮成发第一句话就对中国机械工业联合会会长王瑞祥说，“我有一个愿望，这个会是不是能长期放在武汉？”
在华举办的规模最大、档次最高、最为重要的国际汽车会议——2013第四届全球汽车论坛首次在车都武汉开幕，国家相关部委和武汉市委市政府领导、国内外主流汽车企业集团高层、行业权威知名学者专家等700余位嘉宾聚集，共同把脉汽车产业发展。
谈及论坛从成都移师武汉的原因，王瑞祥夸赞武汉作为九省通衢交通优势，以及作为车都的汽车产业优势。阮成发更是热情邀约论坛常驻武汉，“一次还不够，年年来更好”。“武汉是一个拥有伟大汽车产业梦想的城市。”阮成发说，武汉正在努力用三到五年的时间形成300万辆整车产能的能力，进入中国汽车产业第一方阵。着眼长远，还将再用十年左右时间，努力构建具有世界先进水平的汽车之都。抢占全球汽车产业版图的制高点，实现汽车梦，武汉有着坚实的基础和独特的优势。
国际汽车大佬的目光越来越多地聚集在中国和武汉身上，日本本田会长池史彦昨日表示，“未来三年之内，我们会在中国的工厂生产混合动力汽车。本田在中国的两个合资公司，即广汽本田和东风本田，每年在中国将生产超过一百万辆混合动力汽车。”
据悉，今天，本次论坛还将有多场商务会见，内容包括洽商北京现代汽车第四工厂、德国大众、德国大陆集团汽车零部件等新项目落户武汉等等。
动态
东风汽车：
纯电动E30来了百公里电费6元
“我们的风神E30下个月就正式上市了。”东风汽车有限公司副总裁、东风日产乘用车公司副总经理任勇在接受记者采访时透露。
自2010年发布新能源汽车规划以来，东风公司的新能源电动车就备受关注。东风的新能源规划以纯电动轿车作为中长期重点战略目标，以混合动力作为阶段性重点目标和当前的产业化重点，并与传统汽车节能结合。“我们是少有的坚持做纯电动车的企业，以后还会继续坚持做纯电动车。”任勇表示。
据了解，风神电动轿车的最高时速为80公里，单次充电后续航里程可达110-180公里。目前，风神电动轿车百公里能耗约10度电，按生活用电计算，能耗仅6元，若利用夜间充电，则使用成本更低。
（作者： 编辑：ADMIN）
