40天运1900万人 武铁把所有武汉人“搬了个来回”

　　马年的春运今日终于要落下大幕，40天来，武汉铁路共发送旅客1900万人次，相当于把所有武汉人“搬了个来回”，航空客流将增长15%左右，公路则下滑了1%左右。可以说，铁路火了，航空笑了，公路哭了。

　　列车火了

　　40天运了1900万人

　　不出意外的话，今天23：36，从宜昌开来的D5925次列车抵达武汉火车站后，将为今年铁路春运划上圆满句点。40天里，武汉铁路发送旅客1900万人次，相当于把武汉人口集中“搬运”了2次。

　　据武汉铁路局分析，今年春运同比增加200万人，增长12%，增幅位居全国铁路前列。

　　六成旅客坐高铁动车

　　武汉铁路局统计，春运共开行临客2362列，加挂车辆725辆次，而高铁、动车担当了60%的运能。

　　汉口站客流量最大

　　今年春运，武汉火车站共发送旅客177万人，武昌站275万人，汉口站则达到惊人的294万人，首超武昌站。武汉地铁2、4号线的贯通，让武昌的大学生客流，更爱坐地铁来汉口乘车。

　　六成人买票不排队

　　相比以往排队1个多小时，今年春运，火车站窗口排队30分钟就可买到票。12306网站升级和手机购票客户端的运行，让六成左右乘客选择网络购票。而针对外来务工人员，铁路局推出的“凑齐5人可买团体票”措施，大大降低了购票门槛。

　　飞机笑了

　　外地过年成时尚

　　市春运办统计，今年航空发送旅客可能超过100万人次，比上年同期增长15%左右。南航一负责人说：“除了过年探亲人群，生活方式的改变，也让现在不少人在难得的春节假期出外旅行过年。”

　　航空探亲流集中地：北京、上海、广州、深圳、成都、乌鲁木齐等地。

　　旅行客流集中地：昆明、青岛、海口、三亚、厦门、曼谷、普吉、香港、台北等地。

　　长途车哭了

　　高铁、自驾冲击客流

　　今年春运期间，我市公路预计发送旅客1000万人次左右，比上年同期下滑1%。省客集团分析，四大原因影响了春运客流：

　　1.私家车自驾出行；

　　2.周边地区旅客乘长途车不必再在武汉换乘；

　　3.沪汉蓉铁路及武咸城铁通车；

　　4.两次雨雪天气。