在四新南路西段的第一个大坑，车辆纷纷绕行。
荆楚网消息（记者 张竞恒 张皓亮 黄洁如 实习生 杨婵）“我每天都要开车从这里跑几个来回，路太难走了，底盘都擦了好几次”，4月9日，在武汉市汉阳区四新南路江城大道口往芳草一路方向的一座桥旁，校车司机周顺超朝记者大吐苦水。在他身后的马路上，有一个裂开的大坑，很多车辆到了这里，不得不小心翼翼，“龟速”驶过。周顺超说，从四新南路到芳草一路4公里的路途上，这样的坑实在只是小case。
大坑碎石多重体验 车辆行驶“步步惊心”
被这些大坑“坑”了的司机，不止周顺超一个。近日，就有热心市民跟记者反映，从四新南路江城大道口到芳草一路龙阳大道路口，这一段的路面实在太烂，稍不注意，底盘就会与大坑来个亲密接触。不信邪的记者驾车亲身体验了一把，果然一个不留神，底盘就悲剧了......
“这个坑真大，小心点开”，“这里又有一个，还有碎石！”，“我勒个去，这里居然凸起来了一大块！”。9日上午，记者乘车从四新南路与江城大道的交汇口出发，往芳草一路行驶，短短4公里的道路，就让记者体会到了什么叫做“步步惊心”。有的路面已经凹陷成一个大坑，有的地方却凸起了一大块，还有的下水道井盖都被过往车辆轧得凹进了地面。尽管记者不断提醒驾车同事小心，但一个不留神，底盘还是挂到了大坑里。
除了大坑，还有满地碎石伺候着车。
凸起的石块
“自从路面变成这样后，经常有车辆在这里发生事故”，在四新南路江城大道口附近的一个工地，门卫师傅蓝毓波告诉记者，由于坑道大，小碎石多，近一个月，他已经看到了几次交通事故。这些交通事故中，有底盘与坑道发生磕碰的，有车辆追尾的，还有下水道井盖被轧烂后，车轮陷进去的。
三环线维修让车辆从此分流 超重货车轧坏路面
其实，在半年前，四新南路的路面还平整如新，为何现在却差到令人揪心呢？原来，在2013年11月，三环线西段开始封闭改造，江城大道（由东向西）南出口被封闭，经过白沙洲大桥前往汉口方向的车辆行驶至此，须从四新南路和芳草一路绕行。由于车流量太大，加上绕行车辆中有很多都是大货车，使得路面超出了承受范围，变成了今天这幅模样。
记者站在路旁稍作统计，每经过两波车流，就有一波中会开过大货车，有些货车经过时，路面还会产生震动感。既然过重车辆会对路面造成致命影响，这条暂时肩负起三环使命的通道难道没有限行的规定吗？
有的下水井盖已经被车辆轧得凹陷进去
各种大货车在那条路上“驰骋”着
据了解，在2013年11月，三环线西段开始封闭时，芳草一路、四新南路等处就设置了2.6米的车辆限高架，严禁大客车、大货车通行。不过，记者从四新南路江城大道交汇口一直到芳草一路龙阳大道交汇口，都没有看到限高架，只发现了一个限高架的墩柱。
“都是被大车撞掉的”，校车师傅周顺超说。
不过在离芳草一路与龙阳大道交汇口不远处，已经有人开始在路面上架设围板，准备开始对道路进行维修。一位施工人员告诉记者，破损路段的维修工作马上开始，预计4到5个月可以维修完毕。而三环线西段的改造工程的封闭施工，将持续到2014年12月31日。
离芳草一路与龙阳大道交汇口不远处，已经有施工人员开始架设围。
（作者： 编辑：余军）
