武汉晚报讯 （记者齐翔 通讯员鄢祖海）昨天，武汉市环保局向媒体通报治霾工作进展情况，通用汽车、东风雷诺、园博园、三环线北段和西段改造等重点工程，因工地扬尘严重，首次被点名批评。
“过去重点工程工地内扬尘污染，都是内部通报，但整治效果并不理想。”市环保局新闻发言人说，现在不行了，不动真格，没法向市民交待。
昨天下午，市环保局还组织媒体记者，分两路奔赴三镇近10个工地，见证扬尘污染有多么严重。记者在现场看到，园博园项目工地数十万平方米范围内，泥土裸露没有按要求覆盖，风一吹，灰尘四起；雷诺汽车项目工地上，载重卡车在裸露的黄泥地上奔驰，扬起一股股沙尘；正在改造的三环线北段和西段路面上，渣土到处都是……
市环保局提供的武汉一季度空气质量分析数据显示，扬尘是造成空气污染的重要污染源，占PM2.5来源的10%-20%，占PM10来源的30%-40％。扬尘主要来自道路施工、房屋拆迁和大面积的工业开发，其中一部分来自重点工程。
去年末，武汉制定《改善空气质量行动计划》，被市政府列为今年的“一号文件”，目标是在5年内，把PM10和PM2.5的年均浓度下降20%。为实现这一目标，市长唐良智亲自担任市改善空气质量工作小组组长。
今年一季度的检测数据有喜有忧：武汉中心城区大气质量有所好转，比去年同期优良天数多5天，重度污染以上天数减少8天。但空气中的主要污染物仍处于较高水平，工地和道路扬尘、废弃物焚烧、小型工业企业乱“冒烟”，成为弄脏武汉空气的三大祸首。
市环保局新闻发言人昨天说，治理雾霾全民关注，重点工程理应带个好头，采取更严格的整治措施。
三环线江汉经济开发区周边一工地灰尘到处飞扬。记者金振强 摄
去年末，武汉制定全国副省级城市首部地方大气污染防治行动计划，其实施效果如何？昨天，武汉市环保局公布今年一季度空气质量：城区优良天数为19天，同比增加5天，优良率21.1%，同比上升5.5%，重度污染以上天数减少8天，比例下降8.9%。
环保专家分析说，同去年相比，我市第一季度空气质量有所好转，但首要污染物PM2.5日均值超标71天，超标率为78.9%，季均值122微克/立方米仍处于较高水平，形势依然严峻。
今年1月，武汉出现21天重污染天气，在全国74个城市环境空气质量综合指数排名中列第65位。其原因是华北、中东部地区出现大范围持续雾霾天气，本地气象条件也不利于污染物扩散和清除。一季度适逢春节，大部分工地和企业停工，车辆减少，加上禁鞭、冷空气活动频繁，空气质量好转。
近年来，武汉主要工业大气污染源主要污染物排放量大幅减少，但机动车尾气、道路扬尘、施工扬尘等污染凸显。监测显示，受道路施工、房屋拆迁、建筑施工工地等产生扬尘影响，部分监测点的PM10浓度短时异常升高，并拉高平均浓度水平。
专家预测，今年二季度大气扩散条件较一季度会有改善，但地面风速会加大，若工业原料堆场、渣土堆场、施工工地、道路保洁等抑制扬尘的措施不到位，PM2.5、PM10的浓度仍有可能处于较高水平，对实现年度颗粒物控制目标造成巨大压力。
武汉往往第一、四季度空气质量比较糟，按目前已经制定的预案等措施，不足以根本改善现状；第三季度空气质量一般比较好，正常情况下，优良率可达90%。因此，刚刚开始的第二季度，是防治工作的重点时段。
（作者： 编辑：曹欢欢）
