我国最长湖底隧道东湖通道全线施工即将展开

图为：围堰内的施工已全面展开

图为：正在开挖中的团山隧道，打通东湖通道出口

图为：团山隧道内，工人搭建钢支撑

　　楚天都市报讯 本报记者李辉 通讯员程超 王璇 摄影报道

　　昨日上午，东湖通道团山隧道施工现场，卓维强和他的110名工友，正在隧道内，用钻眼爆破的方法开挖出总长1163米的断面。与此同时，湖中围堰上的施工队伍，正在加固深基坑内的隧道主体结构。

　　记者从建设方了解到，日前，该工程的5个大型围堰均抽水完毕，施工已全线铺开。

　　在东湖通道与二环线红庙立交连接处，已矗立起多个桥墩，据悉，该处将建成一座五路交叉的四层互通式立交，与中北路延长线对接。

　　据悉，东湖通道工程全线展开前，施工单位已做好了基础准备，特别是建好6座交通疏解钢栈桥，便民通行，它们将在工程完工后拆除，这将有利于后期路面恢复及水体环境保护。另外、围堰明挖法施工，将55万方淤泥在建设过程中进行处理，有利于改善东湖水质，也为全线施工提供了良好的作业面。

　　据了解，东湖通道工程东起于二环线红庙立交，南止于喻家湖北路，全长约10.6公里，横贯东湖风景区。预计今年底主体结构贯通。