武汉公共自行车年底重启 借鉴杭州模式

　　湖北日报讯 （记者王哲、通讯员顾莎莎）昨日举行的武汉公交发展座谈会透露，今年4月起停摆的公共自行车项目，即将在年底以全新面貌重新启动。

　　2009年4月，武汉公共自行车正式运营。作为两型社会建设的标志性举措之一，武汉公共自行车曾吸引全国关注。但仅过5年就因运营管理不善而陷入衰败困局。今年4月，该市政府向鑫飞达公司收回公共自行车的运营管理权。

　　昨日，该市交委副主任夏焕运表示，公共自行车项目停摆后，政府相关部门已多次前往杭州、太原等公共自行车发展较好的城市进行考察。新的公共自行车系统将借鉴杭州模式，采用政府投入、公交集团成立专门的公司进行运营，目前仍在培训管理人员阶段。

　　据悉，新公共自行车系统仍将收取押金，骑行超时将扣钱。站点启用智能租车系统，无人看守，同时选用更为昂贵、结实的自行车，避免后期大量维护。考虑到此前扩张太快的教训，新的公共自行车将于年底在汉口试点，待条件成熟，再推广至武昌、汉阳。

　　夏焕运表示，之前的公共自行车除了管理不善外，基础设施不到位也影响了市民的骑车热情。根据该市“公交都市”规划，到2017年，在主城区将新建或改建400公里的自行车道，让骑车市民有路可行。同时在站点的设置上，不再一味追求设在大街旁，而是更侧重于小区周边以及公交、地铁站点附近，方便市民使用。