湖北日报讯 （记者周呈思、通讯员金浩）根据公安部深化公安改革相关安排，今年内，小型汽车驾驶人自学直考、自主预约考试、异地考试将展开改革试点。昨日，记者从省公安交管局了解到，武汉市已被公安部确定为全国第一批小型汽车驾驶人自学直考试点省份的试点城市。
据悉，此次公安部确定的首批直考试点有湖北等10个省，其他试点城市还包括大连、青岛、昆明和大理等。公安部将于近期组织试点省市相关负责人进行研讨，制定具体的小型汽车驾驶人自学直考实施方案。
据了解，省交管局已多次组织基层交警、客货运企业及驾校负责人等，就小型汽车驾驶人自学直考新政进行专题讨论，共同商讨实施措施。
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实现直考，场地教练是关键
驾照自学直考，怎么学？怎么考？谁来教？在哪能练车？
省公安交管局相关人士指出，要真正实现自学直考，还有许多实际问题需要尽快解决。首先是场地问题。目前除了各个驾校有专门的练车场所，有供学车人练习上坡起步、直角转弯、S形弯道、侧方停车等驾驶科目的专门场地外，其他单位均无规范场地。不过，据相关人士透露，为保证道路交通安全，驾驶人自学直考的上路练习场地，初步定为城乡结合部等车辆较少、安全系数高的路段。
其次，路考前的练习需要上路，但如果没有具备教练资格的教练陪同，学车人上路就属于无证驾驶。《道路交通安全法实施条例》第20条规定：“在道路上学习机动车驾驶技能应当使用教练车，在教练员随车指导下进行，与教学无关的人员不得乘坐教练车。”
同时，用于自学直考的教练车必须是经过特别改装并在公安交管部门备案的车辆，以确保学员练车安全，而普通民用车不具备教练车的功能。
业内人士认为，打破驾校垄断与放开自学直考应找到一个科学的平衡点，一方面，应降低驾校准入门槛、允许有证有车教练单干，让学员在驾校之间、教练之间拥有更多更大自主权；另一方面，推行驾照自学直考宽进之外更需严出，放开驾培市场，并不是不闻不问的“放羊式管理”。
而随着小型汽车驾驶人自学直考等新政的实施，与此相关的道路管理难度也将进一步加大，省公安交管部门表示，对上述问题正积极研究，将提前出台相应政策，推动驾照自学直考等新政顺利实施。 （记者 周呈思 通讯员 金浩）
（作者： 编辑：徐娟娟）
