陶家岭立交
杨泗港工程示意图(粉红和大红色标记为杨泗港工程项目,红线为即将通车)
荆楚网消息(记者 钟剑桥 通讯员 蔡贝贝 丁雪琴)“陶家岭立交要通车啦!以后开车去武昌更方便了。”家住汉阳的市民潘波,对历时一年有余的杨泗港快速通道四新段陶家岭立交终于在7月份要通车的消息,表示迫不及待。
2014年4月,杨泗港快速通道项目四新段2标段开工建设,全长2.97公里,包括陶家岭立交和龙阳大道主线高架桥。
商品混凝土的主供任务由中建商砼负责,由于陶家岭立交桥面宽26米,需进行多个箱梁的浇注,该公司在对其进行混凝土浇筑时实现了单片箱梁连续浇筑5000方的新记录,创下了华中之最,其中包括杨泗港快速通道四新段L9联3200方、L26联1800方,为陶家岭立交顺利通车打下了坚实的基础。
据悉,杨泗港快速通道四新段直穿汉阳中部腹地,将承担起汉阳片区交通脊梁作用,其建成后将与正在建设中杨泗港长江大桥对接。全长约8.1公里,全程高架桥,地面设置辅道,设有陶家岭、四新、国博三座互通立交桥,高架桥宽26米,主线双向6车道,辅道双向4-6车道,设计车速主线每小时60至80公里。
其建成可以有效完善汉阳地区路网系统,改善区域交通条件,带动四新地区、汉阳中心区经济的发展和提升汉阳的整体城市功能。
(作者:王淳)
编辑: