[2015年中盘点]武汉四环线项目：西段南段齐头并进 力争如期竣工

武汉市四环线

后官湖大桥

建筑人的六弦琴

　　荆楚网消息（记者钟剑桥 通讯员刘赋 实习生陈敏 龙佳雯）武汉四环线项目建设正如火如荼，全速推进。截至2015年7月中旬，武汉四环线西段多个重要控制性工程相继完成重大节点目标，西四环线工程有望在今年年底实现主体结构基本完工，明年6月底实现竣工通车。届时，建成后的道路可同时满足双向8车道通行，武汉城市周边道路运输能力将得到进一步地有效提升。

　　重点工程：内连外通 惠及民生

　　武汉四环线是以货运为主、客运为辅，连接六大新城组群的快速通道，位于武汉市绕城高速公路与三环线之间，途经东湖新技术开发区等10个区。全长约146公里，总投资408亿元，全线采用双向8车道，设计时速100公里的高速公路标准建设。

　　四环线建成后兼具高速公路、城市快速路复合交通通道和武汉都市发展区内连外通和转换的重要通道的功能，并有效缓解三环线运输压力，成为助力武汉经济发展的"黄金通道"。项目拟分期建设，一期先行启动西段建设。

后官湖大桥

徐家堡互通枢纽工程

　　后官湖特大桥：轮廓初现 逶迤壮观

　　7月中旬，荆楚网记者来到正在建设之中的武汉西四环线后官湖特大桥项目工地进行实地探访。烈日炎炎，暑气蒸腾，工地上，重型架梁设备机声轰鸣，震耳欲聋，一片片重达近百吨的水泥预制架梁，在机器手娴熟的吊装指令下，正服服帖帖、整齐有序地横卧在指定桥墩之上。

　　酷暑高温下，多套大型施工设备正在有序进行组装、穿行作业，现场工人挥汗如雨，正在有条不紊地进行着焊接、拼装、铺设等桥面系施工作业，现场气氛凝重紧张，忙而不乱。

　　记者了解到，后官湖上的高架桥结构架梁铺设已于7月20日前顺利完工，共铺设预应力混凝土预制小箱梁2112片，双向车道路面轮廓初现，桥面道路平整宽阔，桥墩巍然屹立，向湖心逶迤延伸。

　　据现场工作人员介绍，下一步，后官湖大桥将进入到沥青铺设、中间隔离带、临边防护栏安装等桥面系后续施工工序，为明年正式具备通车条件奠定基础。作为在建的城市道路重点交通工程，建成后的西四环线，其车道宽度，将可同时满足双向8车道车辆行驶，为武汉全力打造我国中部交通枢纽地位再插腾飞羽翼。