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武汉“治超”盯住收货企业 一次暂扣九台超载车

发布时间:2015-07-29 18:19:55来源:SRC-13

执法人员将暂扣车辆集中押运至停车场 
执法人员将暂扣车辆集中押运至停车场 
 
  荆楚网消息(记者郑青 通讯员宋宏雷)7月29日上午8点半,在武汉市江岸区三环线旁金潭村路,江岸区“治超”工作专班执法人员,在混凝土搅拌站进出主要通道路口设立检查“卡点”,仅仅一小时就查处暂扣9台超载运料车辆,其中7辆为重型砂石料运输车辆,另有一辆混凝土罐装车和一辆煤渣罐装车。
 
  江岸区“治超”专班负责人周家雄介绍,该区在6月中旬强化治超源头治理,完成对区内砂石运料车辆超高挡板统一拆卸后,就将治超目光盯住砂石运输环节末端,对辖区内10家砂石料收货企业进行约谈,动员其自觉抵制超载车辆运料,并逐一签订行业自律承诺书。
 
  记者查看暂扣车辆的证件发现,此次集中整治暂扣的9台车,车辆挂靠地址中有2辆为蔡甸区、4辆黄陂区、1辆孝感市,还有两辆因没有行驶证正本,交警正对车辆挂靠地址进行核实。
 
  对此,周家雄表示:由于外来超载运料车辆不间断供货,已对该区守法运输企业形成冲击,如果不把砂石运料环节末端卡死,前期的治超“源头控管”就有可能前功尽弃,由于运送成本上的较大差距,本已整改并按规范运输砂石料的企业车辆,可能会再次铤而走险,重操超载旧业。而此次选择在金潭村路设立检查“卡点”,正是因为在该地区集中了4家混凝土搅拌站,是外来超载运料车辆的重要卸料场所。
 
  对于此次集中整治中暂扣的超载车辆,将根据《城市道路管理条例》相关规定,全部按2万元的处罚上限进行处罚。而今后该区在混凝土搅拌站等砂石料运输环节末端设置治超卡点也将成为常态。