大学生调查发现武汉市内部分无障碍设施遭占用或损坏严重

湖北工业大学学生对武汉市内主干道无障碍设施进行实地调查

部分无障碍设施被占用或损坏

　　荆楚网消息（记者 安立）9月27日，记者从湖北工业大学获悉，该校土木工程与建筑学院60位大学生，用了近10个月的时间，对武汉市内主干道人行道、天桥、地下通道上的无障碍设施进行实地调查，发现有些地方的无障碍设施被占用、损坏情况较严重。武汉市政部门计划在明年初步完成《武汉市人行过街无障碍技术设计指南》。

　　上世纪初，出于人道主义，新的建筑设计方法——无障碍设计出现，它运用现代技术建设和改造环境，为广大残疾人提供行动方便和安全空间，创造一个“平等、参与”的环境。湖工大土木工程与建筑学院黄艳雁教授告诉荆楚网记者，现如今，无障碍设计的服务对象，不只局限于残障人士，还有老年人、儿童等。目前，武汉市60岁以上老年人超过145万，预计到2020年底将超200万人，“城市无障碍设施建设，如果赶不上人口老龄化速度，将在未来，对人们的出行造成不良影响。”黄艳雁介绍，武汉市政工程设计研究院与湖工大土木工程与建筑学院，自去年底开始启动“武汉市人行过街无障碍设施建设体系”专项研究。

　　该校建筑学专业大四学生陈添是该调研项目的成员之一，她告诉记者，她们60位大学生共分成了八个小组，分别对长江大道青年路段、武汉大道徐东大街段、黄浦大街段、中南路、发展大道与常青路交交叉路口至竹叶山段、解放大道宝丰路至新华路段等十几条市内主干道边的人行道、天桥、地下通道上的无障碍设施进行实地调查。

　　“道路上的无障碍设施，被占用的情况很严重，导致大部分市民对无障碍设施不甚了解。”陈添曾参与对武珞路阅马场至珞狮路段人行道、常青路人行天桥及湖北省博物馆附近地下通道的调查。她告诉记者，她们调查发现，武汉很多建筑施工单位没有按要求进行对接，导致无障碍设施遭到破坏或者被占用，也有很多无障碍设施修补不及时，长期处于不能使用的状态。同时，她们还发现，武汉的无障碍设施缺少责任明确的管理机构，部分设施设计不合理、不完善，也不符合国家规范要求。

　　黄艳雁介绍，完成实地调研后，将结合国内外优秀无障碍设计案例，并分析归纳出武汉市人行归结无障碍设计指南大纲。预计明年8月，武汉市政部门将初步完成《武汉市人行过街无障碍技术设计指南》和《武汉市城市人行过街无障碍设施建设和管理政策研究》报告。