记者唐婕 陶常宁
据市交通发展战略研究院发布的今年全市轨道运行情况分析，武汉地铁每天早、晚高峰约2小时，可客流量却占全天的25.9%。早晚高峰“挤地铁”，已成为武汉上班族通勤的常态。针对近日不少地铁上班族吐槽挤车囧状，晨报4大地铁站点圈圈友支招：免挤成“夹心饼干”，候车站位45度角是最文明也是最高效的挤车方式。
淑女挤上车，下车成“疯子”
昨天，地铁族王瑶致电晨报记者：早晚高峰挤地铁，如同“战斗”一般，打扮淑女地上车，等挤下车时就成了“女疯子”，形象全无。王瑶家住二七路附近，单位在中山公园，1号线是她最重要的通勤工具。因工作需要，她每天早上都要花上至少1小时打扮，但精心装扮总会毁在挤车的20多分钟时间里。“车一到黄浦路站，涌上来的大批乘客就会把我逼到角落，等我要下车时，就很难挤出去。”她说，等好不容易下车，发现大衣已“错位”、精心夹直的头发也因静电摩擦而杂乱不堪。
王瑶吐槽，近段时间武汉总在下雨，厚厚的冬装本来就会让人行动缓慢一些，此外，乘车时不光要花费精力保护包包，还要时刻担心被挤车的乘客们踩到脚，根本无力面面俱到。“常常担心同事们会看到我这副‘疯子’模样。”
你要挤、他要下，车门关不了
昨天早上7点半，正值地铁早高峰，记者在武昌火车站往武汉火车站方向，中南路站、积玉桥站往金银潭站方向的站台尝试上车，只见趟趟爆满，站台排起长队。
在积玉桥站，列车到站后，排在队尾的乘客总有几位挤不上车；而在中南路站，记者看到，由于是同台换乘站，如果2、4号线列车同时到站，乘客都急着赶对面的列车，乘客间就会“对冲”。特别当列车到站后，原本排得好好的队伍，有些人不等车内人下完，就急着往上挤，结果导致下车难得下，上车难得上。有时眼睁睁地看着车厢中间挺空的，可是大家就是堵在门口，宁愿当“夹心饼干”也不愿意往车厢中间走，导致车门关不上，又被弹开。
攻略：忌盲目冲挤，不做“夹心饼干”
如何坐车不被挤？晨报4大地铁站点圈圈友们颇有心得。圈友“安宁”说，挤车技巧不少，盲目冲挤只会变成“夹心饼干”。根据圈友们的挤车秘籍，晨报君特为地铁上班族们支招：
1.候车站位45度角：列车到站以后，下车乘客都是径直走出车厢，此时你如果站在车门正中间，就会和下车乘客形成对冲，造成大家上下车速度都变慢。所以，最好是斜着45度角排队上车。此招既能保证文明乘车，又能帮助上班族高效挤上车。
2.站到离自动扶梯较远的地方候车：从站厅到站台，一般有两三部扶梯及楼梯，大家下来后，都习惯性在最近的屏蔽门处候车，导致这些地方人数增多，而离扶梯、楼梯较远的地方，候车人却较少。
3.往车厢中间走：很多人上车就习惯原地不动，结果导致堵住车门，车厢中间却很空。上车后，请主动往车厢中间走，避免成为“夹心饼干”。
（作者： 编辑：刘建维）
