长江商报消息 与东湖通道对接，地面辅路明年“五一”前完工
本报讯（记者 刘迅 通讯员 马岚）东湖通道通车在即，其配套项目光谷大道高架一期（喻家山北路至珞喻东路）也将于本月28日同步通车。昨日，记者在现场看到，桥面沥青已铺设完毕，路灯、隔音屏等配套设施即将安装，等待通车。
光谷大道高架一期起点与东湖通道的团风隧道对接。目前桥面刷黑已完成，施工人员正抓紧焊接桥梁伸缩缝，以及地面辅路整修工程。施工方中冶南方光谷大道高架项目部相关负责人介绍，一期工程全长2.4公里，双向六车道，设计时速60公里/小时，全程高架。也就是说，车辆由北向南驶出东湖通道后，即在喻家湖北路上高架，并沿喻家山路向南，跨虹景立交。
该负责人说，喻家湖路是南北方向的交道要道，车流量大。加上施工红线仅30米宽，但桥宽就占23.5米，施工场地区域仅6.5米，施工面狭窄，交通面临很大压力。光谷大道高架一期通车后，地面双向四车道的辅路将继续加紧施工，对高架桥下的老旧路面凿除后重新刷黑，计划明年“五一”前完工。
12月28日，光谷大道高架一期通车，二期将同步开建。据悉，高架桥将沿光谷大道向南，至雄楚大街路口五角塘立交、南湖大道路口立交，跨过三环线后，在金融港门前落地。
该项目相关负责人说，光谷大道高架一期规划修建5条匝道，与虹景立交共对接设置上行下行2条匝道。目前，下行的A匝道已建好，从珞喻路上高架的B匝道尚未动工。“我们搭建了临时便道，方便车辆上桥。”该负责人说。
据悉，另外3条匝道分别设置在喻家湖路与八一路交会处，光谷大道的光谷8号处，喻家湖路华科附中处。该负责人表示，为避免建好匝道又对辅路“开膛破肚”，影响交通，位于华科附中的F匝道待地面工程完成后再开建。
光谷大道作为东湖高新区“六横六纵”快速骨架路网的重要组成部分，将大大拉近光谷与汉阳、武昌和汉口地区的时空距离，实现到汉口中心城区、青山地区30分钟全程无红绿灯快速交通通行。
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杨泗港长江大桥1号塔沉井第三次下沉
本报讯（记者 刘迅 通讯员 柳克飞）昨日，记者从中铁大桥局获悉，杨泗港长江大桥1号塔沉井吸泥下沉系统全部正常运转，第三次下沉攻坚战正式打响。
承建方中铁大桥局相关负责人介绍，此次下沉需通过中砂层、圆砾土层，直至黏土层。为解决下沉难度大、消耗时间长等难题，该项目部采用空气幕、高压射水器、潜水挖泥机、爆破管等四大攻坚利器，确保第三次准确、无误下沉到位。据悉，杨泗港长江大桥1号塔沉井预计2016年3月底下沉到位。
昨日，喻家湖北路至团山隧道入口处大部分路面已刷黑。 本报记者 王筝 摄
（作者： 编辑：王会）
