宏基车站往返洪湖班线同车不同价？物价局回应：价格正常浮动

张董展示从武汉出发来回洪湖的车票

 

　　荆楚网消息（记者 张城 实习生 董林哲）“同样的线路，同样的班车，但往返的票价却不一样。”近日，家住武汉的张董在荆楚网东湖社区上报料，他受公司安排去洪湖出差，相同的距离，同样的车型，从宏基车站出发去程却比返程贵了13元，这让他很纳闷。12月21日，记者从武汉市物价局了解到，各地车票价格可以按照规定实行浮动定价，不高于物价局规定上限即可。

 

　　12月16日，张董受公司安排到洪湖某单位公干，他来到宏基长途汽车站乘车，当时车票价格为63元。当天下午，当他从洪湖返回时，却发现票价不一样，只需要50元。“同样的距离和车型，就连上车下车的车站都一样。”张董说，他都是通过车站售票大厅买票，车都是大巴，走的路线也一样，票价却相差13元。是宏基这边的费用收高了？车站是否存在乱收费行为？

 

　　随后，记者来到宏基客运车咨询。该站工作人员表示，长途汽车的票价都是经过物价部门的核定，之所以出现往返的票价不一样，是车站根据客源情况来决定其价格，但定价没有超过物价部门核定的最高标准。

 

　　情况是否真如车站所说？荆楚网记者就此采访了武汉市物价局，该局工作人员表示，长途客运的票价是按照2011年省物价局和省交通运输厅印发《湖北省汽车运价规则实施细则 》来执行，文件规定，票价由物价部门核定最高限价，车站票价可以下浮，每个城市可以根据自身的状况来调整。比如说宏基车站客流量大，所以他的价格设置的高一些，他只要没超过最高限价即可；而洪湖因为客流量小，再加上成本比武汉低，所以定价就便宜不少，这就是造成同车同程却票价不一的原因。此外，还有一个原因就是城市道路占用费，每个城市的收费标准也不一样，但总体差距不大。