湖北日报讯 （记者汪洋、通讯员熊亚东、实习生许赵敏）昨日召开的武汉市城建工作会议敲定：今年再投2000.55亿元用于城市建设，比去年多出约200亿元，增长11.25%。
这些钱主要投向百余重点工程，涉及综合交通枢纽、城市基础设施、生态环境、园林绿化、棚户区改造等多个方面。
约348亿元用于提升交通枢纽功能：天河机场三期、天河机场交通中心、四环线西段基本建成，青山长江大桥、沌口长江大桥、四环线南段、硚孝高速公路、长江航运中心等继续推进。
1230余亿元投向基础设施领域，占城建投资总额六成以上。其中，地铁仍然是重头戏，今年将有13条线同步在建：6号线一期、机场线通车试运营，8号线二期、11号线武昌段新开工，7号线一期、8号线一期、5号线、1号线径河延长线、2号线南延线、11号线东段以及阳逻线、纸坊线、蔡甸线等继续施工。约300亿元用于建设快速路和完善区域路网：长丰大道地面段、雄楚大街BRT、东风大道二期完工，江北快速路江岸段、黄陂段新开工，岱家山大桥及两岸接线、丁字桥南路等继续推进。
此外，还计划投资211亿元，用于湖泊保护、排水清淤、垃圾处理；投资132亿元，建设国际足联超级杯场馆及相关配套等。
武汉市城建委有关负责人称，今年既是城建攻坚五年计划收官之年，也是“十三五”规划开局之年。与以往一样，武汉城市建设仍然保持大投入、高强度的势头，旨在进一步脱胎换骨，拉开世界城市骨架。所不同的是，城市建设理念已悄然发生变化，从“十二五”时期重在完善基础设施、提升城市功能的“恶补式”，转向“更加注重城市品质，更加注重市民意愿”的升级版。
启动43个项目前期工作
拟建地铁环线 水果湖隧道复线
湖北日报讯 记者 汪洋 实习生 许赵敏
昨日会上，武汉市城建委、发改委公布今年城建前期项目工作计划。
根据方案，前期项目共43个，总投资3673亿元，分为交通枢纽、轨道交通、骨干道路、生态环境、惠民生、城市品质六大板块。
据介绍，前期工作包括完成规划、项目建设书、可行性研究报告、初步设计等工作，并向有关部门申报，完成审批。
3条高铁
为巩固、强化武汉作为全国铁路枢纽中心的地位，积极对接高铁在汉落地：
沿江高铁在汉线路长约100公里，总投资150.7亿元；西武福高铁在汉线路长约77公里，总投资226亿元；武杭高铁在汉线路与沿江高铁共通道。
8条地铁
截至今年，武汉第三轮轨道交通建设规划线路将全面开工，第四轮轨道交通近期建设规划项目前期研究也提上日程，涉及8条新线：
6号线西延线由金银湖至走马岭，长约15公里，总投资120亿元，可带动吴家山地区发展；
阳逻线西延线由后湖大道至汉口火车站，长约6公里，总投资48亿元，可进一步提升阳逻线客流效益；
12号线起止点均位于汉口火车站，长约59公里，总投资500亿元，这是武汉首条地铁环线；
8号线南延线由野芷湖至黄家湖，长约5公里，总投资40亿元，可带动黄家湖地区发展；
10号线一期由万家湖至武汉火车站，长约62公里，总投资500亿元，形成贯通三镇的地铁市域线；
11号西段由红马嘴至武昌火车站，长约22公里，总投资176亿元，可发挥11号线整体效益；
13号线一期由汉口火车站至民族大道，长约26公里，总投资206亿元，可提高中心城区轨道交通覆盖率；
14号线一期由竹叶海到后湖，长约22公里，总投资176亿元，提高中心城区轨道交通覆盖率。
建多条桥隧路
开展以下工程的前期工作，突破江河、湖泊、山体及铁路对武汉三镇的阻隔：
二七路至铁机路过长江通道，长7.7公里，与地铁10号线共通道；堤角至工业大道过长江通道，长7公里，与地铁20号线共通道；江汉七桥、江汉九桥均位于解放大道和汉阳大道之间；汉正街至南岸嘴过江通道长400米，宽40米以上，提升桥梁通行能力；多福路至龟北片跨汉江步行桥，长600米，宽30米；为缓解水果湖地区交通拥堵，在南湖大道和铁机路之间新建水果湖隧道复线工程，全长10.5公里，总投资105亿元。
（作者： 编辑：唐芳）
