地铁11号线车来了“云鹤黄”揭开面纱

楚天记者张吉晴 通讯员刘丹丹 袁永华

随着轨道交通11号线东段一期隧道实现轨通，准备工作都在有条不紊进行中，昨日，这条线路的首列“云鹤黄”列车抵达了长岭山车辆段，首次揭开神秘面纱，记者前往一睹芳容。

车顶“蓝天白云”车内配空气净化器

“起！”昨日上午10点07分，随着作业人员一声令下，轨道交通11号线东段一期的首台“云鹤黄”列车的车头被吊起，将与其他5节车厢组合，完成吊装作业。从外观上看，“云鹤黄”列车车身为白色，一条亮黄色的横条点缀其中。

武汉地铁集团建设事业总部车辆部经理朱圣瑞介绍，目前东段一期列车准备有12列，预计在今年年底全部抵达车辆段。“云鹤黄”列车由武汉中车黄陂生产基地“出品”。该车最高设计时速100公里，每列车定员约1860人，超员载客约2590人。

车辆配置了先进的空气净化装置，释放出的光等离子体随空气流动到环境中，可以起到净化作用，能有效杀灭空气中病毒。抬头一看，客室内车顶设置和轨道交通21号线相似，采用“蓝天白云”照明方案，仿佛“全景天窗”。

记者观察到，和其他线路的地铁列车不同，“云鹤黄”在车厢与车厢的连接处增加了LED滚动显示屏，模式与高铁列车相似，乘客获取站点信息更加直观。

有望与有轨电车换乘西至蔡甸 东达鄂州

据了解，武汉轨道交通11号线全长70公里，分段建设。东段一期由光谷火车站至左岭，长19.7公里，设站13座，预计今年底通车。东段二期由武昌火车站东广场至光谷火车站，长12.45公里，设站7座，已经开工。根据规划，11号线还将向西延伸，下穿长江直至蔡甸中法生态城。今年4月，鄂州市政府与武汉地铁集团签订11号线葛店段工程合作建设框架协议，线路向东延伸至鄂州境内，沿高新大道北侧向东前行，下穿严家湖后，在创业大道设葛店南站，与武黄城际线葛店南站换乘。

目前11号线东段一期的隧道已经全部贯通，铺轨工作完成，预计将在本月底实现轨道内电通，随后进行列车“热滑”试跑实验。但是记者观察到，该线路计划未来与2号线南延线在光谷火车站换乘，与19号线在光谷五路站换乘，与9号线在未来三路站换乘，但是换乘线路目前仅有2号线南延线进入到施工阶段，未联线入网成为了制约11号线东段一期最大的因素，“此前曾规划光谷有轨电车线路在光谷七路与11号线东段一期实现换乘，一旦实现，线路就能发挥更大的效力。”轨道交通11号线东段一期项目经理李晓芬介绍。