荆楚网消息(记者张扬 王冬 通讯员 汪宝坤)8月3日,一条《中铁十一局湖北修隧道弃渣土数十万方,成防汛隐患威胁两千多人》的新闻报道在多家网站转载,报道称,巴东县境内楚阳隧道的工程弃渣不仅影响下游发电站的取水,松土松石还随时可能涌入河道堵塞洪水过流,将直接威胁5000多亩土地和2000多人生命财产安全。该报道在网友中引发极大关注,同时引起国务院办公厅和省委省政府领导的高度重视,要求组建督查组,针对这一安全隐患进行整改。
8月8日,湖北省安办主任、省安监局局长刘旭辉率省安监局、省交通厅、省高速公路管理局、省交投公司、鄂西公路管理处以及宜巴公路建设指挥部等相关人员,组成督查组赶赴巴东,实地查看并督办宜巴高速楚阳隧道弃渣场重大安全隐患整治。
在现场,督查组会同恩施州、巴东县政府部门人员及工程承建方中铁十一局相关人员,对弃渣场进行了仔细勘察,之后结合到会专家和部门同志的意见,决定采取通过工程措施,将渣土加固的方法来消除隐患。具体说就是在两条引水沟渠砌拦土墙,尤其是冲垮的地方要用钢筋混凝土;渣土场由下而上要分成台阶,台阶间形成坡度,同时搞好绿化。在东边形成洼地的地方,用渣土进行填埋,留出上游电厂下水通道,这样也就不存在“堰塞湖”的说法了。
刘旭辉在督查会议上表示,该隐患2014年就已经形成,这次通过舆论监督引起重视是一件好事。作为央企的中铁十一局更要有社会责任感,要以对人民生命财产高度负责任的精神对待这次隐患整改。他要求,整个整改方案在8月底前完成前期的方案设计和评审工作,责任方为宜巴高速公路建设指挥部,要邀请巴东政府及相关部门参加。11月底之前完成整改,到时由宜巴高速公路建设指挥部组织验收,验收时邀请巴东政府及相关部门参加。
刘旭辉强调,修建高速公路对地方经济发展是件好事,尽管该隐患的责任主体是施工方,但地方政府必须全力支持配合做好征地、群众思想工作等;施工单位尤其是像中铁十一局这类央企更要举一反三做好施工过程中的安全生产工作。
与会各相关负责单位纷纷表态,一定按照确定的整改方案落实整改。
(作者:罗大伟)
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