武汉有个“土豪”公交线，公交站里每天停靠的公交车只有23辆，可站里的私家车却有30多辆，而且不乏奔驰宝马之类的名车。这些私家车的车主，正是公交车的司机。他们每个人不仅有私家车，还坐 拥好几套房，甚至十几套房，绝对的有钱人。

　　这个新闻爆出后，网友立刻炸开了锅。在武汉开公交，那是鸭梨山大，城市路况之复杂，乘客脾气之火爆，工作时间又忒长。没钱谁愿去开公交啊！每天起早贪黑，吸着废气，听着噪音，还得提心吊胆 防女司机别车，稍有差池，挨打的事可没少有。

　　这帮富人，不去周游世界，却忙着开公交，他们是活雷锋？

　　武汉有个环卫工叫余友珍，有五十多岁，每天6点半就起来，到街上清扫马路，不论寒暑。她每天要负责约3000米马路的保洁，每天要沿街来回清扫6个小时，擦洗8个垃圾箱。对于很多80后，90后来说， 宁愿穷死，也不会去干这个活。

　　余友珍大姐其实是个富婆，她家里有17套房，价值过千万。虽然如此，余友珍工作一点都不马虎，脏活累活都抢着干，还当上了清扫班的副班长。她说，工作了一辈子，不做事心里不踏实！

　　汉口多福路警务站，有一个叫潘磊的90后协警，长得眉清目秀，每天早早起床，随时出警，还得上夜班。别以为他是找不到工作，没办法才去干协警。潘磊的父亲有一个大型家族企业，旗下有多 家餐饮、酒店、家具公司，他是家里唯一的儿子，正宗的富二代，公子哥。

　　当协警很赚钱吗？按照统一标准，硚口区协警每月工资1800元，除去扣掉的保险等，实际到手现金约1500元。用潘磊的话来说：“这些钱基本够我每个月加油。”而且，为了去社区解决爹爹婆婆的麻烦 ，潘磊都不好意思开豪车，只能开家里最差的“天籁”车上班。

　　跟潘磊一样的协警，在多福路警务站还有不少。“富二代”们不去泡妞，却干起协警，他们的脑子都坏了吗？

　　“土豪”公交司机们和余友珍大姐都是“拆迁户”，他们属于这个城市一夜暴富的群体。

　　谁都知道，没钱万万不行，太有钱，其实不一定是好事。特别是一夜暴富，缺少铺垫和过度，人的欲望受钱的刺激，有时会扭曲得可怕。

　　余友珍也忧虑的看到，村里有些人暴富后，开始无所事事，迷上吸毒或者赌博。余友珍担心自己的孩子会学坏，害怕孩子们游手好闲，最后坐吃山空。于是，余友珍在变身成为“富婆”后，仍然没有放 弃环卫工的工作，每天起早贪黑，勤爬苦做。她说，想给儿子、女儿做个样子。

　　“土豪线路”的公交司机们也无法放下干了多年的工作。在富裕之前，已经开了好多年的公交车，成为“土豪”后，常年养成的工作习惯已经深入人心，对同事和线路都产生了感情。有些人原本已经离 开，最终又回来开公交。最有意思的是，有钱后，“土豪”们的心态更平和，遇到无礼乘客也会心平气和的陪个小心。

　　其实，他们的想法很简单，很淳朴。有钱也不改劳动人民的本色。

　　年轻人有钱就沉沦？年轻“土豪”有自己的想法。

　　“富二代”潘磊当协警，为的就是能自我管理和锻炼。他说当了协警，整个人脱胎换骨，不再玩通宵，狐朋狗友少了，人也低调务实了，知道怎么跟人打交道，也更能拘束自己。如果接手家族企业，至 少不会“败家”。这个协警队伍里，还有很多像潘磊一样“不差钱”的“富二代”，正在锻炼自己。

　　武汉85后“富二代”陈曦，自己拥有汽车美容店，还是一家高端汽车生活馆的股东，不差钱的他觉得“太闲”，用平常座驾宝马X6，干起了专车服务。连五一小长假都不放过，业务照常做。“乘客主动 要合影，加微信好友，与他们成为朋友。”这些原来生活中没有的事情，让陈曦觉得的生活很充实。

　　把拆迁得来的钱用来办养老院，武汉“拆二代”陈卿的想法更“特别”。

　　一夜暴富、拆二代、坐拥35套房产，海归、勤奋创业者、民办养老院院长等，33岁的陈卿头上顶着各种标签，他用拆迁所得的35套房产创办一家社区养老院，可办养老院不是容易的事，费心劳神还花钱，“爷爷晚年卧病在床，没条件好好照顾，成为遗憾”、让以前年事已高无人照料的街坊“老有所养”，这就是他办养老院最初也是最朴素的动力。

　　这些有钱的年轻人眼中，钱不是一切，他们心中自有一片天地。

　　没钱烦恼，有钱也有忧，钱财如浮云，唯有劳动最踏实。

　　诚如先贤李大钊先生所言：“我觉得人生求乐的方法，最好莫过于尊重劳动。一切乐境，都可由劳动得来，一切苦境，都可由劳动解脱。”可以这么说，所有的痛苦、烦恼都会让位于劳动，劳动者没有 寂寞和闲愁，劳动者的生活是最踏实的。

　　不是人人都能一夜暴富，但踏实做事，人人都做得到。