图为：“海巡01”轮在南印度洋进行搜寻 新华社发

　　楚天都市报讯  综合新华社、中新社电 “海巡01”轮4月5日在南纬25度、东经101度附近南印度洋水域通过黑匣子搜寻仪侦听到频率37.5kHz每秒一次的脉冲信号，尚不能确认与MH370航班黑匣子有关。

　　“海巡01”轮二副魏亮表示，“海巡01"轮侦听到的疑似黑匣子脉冲信号与波音公司样本一致。一些专家指出，37.5千赫“声学定位信标”并非黑匣子专用，其他水下定位设备也会用。

　　信号是4日“海巡01”轮黑匣子搜寻小艇上的人员搜听到的，艇上同时有3人证实搜听到疑似信号，但由于信号搜听到时非常突然，来不及将信号录制下来。5日16时30分左右，又侦听到1分半左右的信号。中方两艘军舰已赶到相关海域。

　　飞机黑匣子记录了飞机出事原因的关键线索，其信号发射器可连续工作约30天，而MH370航班黑匣子最快或在本周末耗尽电量。据悉，波音777客机上的黑匣子带有水下信标 (ULB)，飞机一旦入水，ULB就会被激活，持续的发出37.5kHz的脉冲信号，这种信号可以被声呐和声学定位仪探测到，ULB可以持续发出30天左右的信号。

　　军事专家尹卓5日表示，失联客机搜寻区域不是商业飞机的通道，其他飞机发出类似信号的可能性很小。所以“海巡01”轮侦听到的信号与MH370关联性很大。

　　多国搜寻力量5日在南印度洋海域展开一个月来最大规模搜寻行动，总计10架军机、3架民用飞机和11艘船只5日在珀斯西北一片21.7万平方公里的海域展开搜寻。中国空军5日在任务区域发现多块白色漂浮物，并拍照取证。