湖北日报讯 本报北京5日电（记者张辉）今日下午，陕西省政协主席马中平与湖北省政协主席杨松交流沟通后，两人提笔在“尽快启动武汉至西安客运专线建设”的提案上签字。

　　这份住湖北、陕西全国政协委员拟提交的联名提案是：《关于将武汉至西安客运专线调整纳入国家铁路发展规划并尽快启动建设的建议》。

　　两省政协正式联手推动武西客专项目进程。按有关规划，武西客专将自武汉枢纽引出，向西北方向经孝感、随州、襄阳、十堰，进入陕西商洛接入西安枢纽。

　　该项目一旦实现，将首次以最短距离连接两大铁路枢纽，湖北省将获得向西发展和连接亚欧新丝绸之路的快速通道，也为秦巴山片区区域发展与扶贫攻坚带来重大机遇。

　　有关规划中，专线线路里程约713公里，估算总投资约934亿元。其中湖北段约515公里，估算总投资约644亿元，陕西省境内约198公里，估算总投资约290亿元。

　　目前，我省正在研究按城际铁路建设模式，由地方为主筹资先期建设湖北段的方案。提案恳请国家有关部门在相关审批环节上给予大力支持，并支持地方政府在项目实施过程中，采取市场配置、多元化运作方式，广泛吸纳社会资金，确保先期建设的顺利推进。

　　已经联名签署拟提交提案的住鄂全国政协委员还有张岱梨、吴超、梁亮胜、黄利鸣、肖宏江、朱世慧、马力、蒋惠园、李仁真等。