东西湖区三店学校门口的道路状况
荆楚网消息（见习记者 董林哲）12月30日晚，2015武汉电视问政“期末考”第六场开考，本场聚焦“文明城市建设如何持久深入”的问题。
暗访短片：校园门口盼整洁
短片介绍，东西湖区三店学校门口的啤砖路正在进行道路改造工程，督察员近日在这里看到，数百米长的工地现场没有任何围栏、隔离设施，建材无序堆放，渣土暴露在外。行人、机动车、施工机械混杂其间，交通秩序混乱。附近的市民说，这样的环境对学校的学生来说非常不安全。三店学校共有1800多名学生，由于门前道路施工，现场管理混乱，多次发生学生摔倒、坠坑等意外。
12月10日下午4时，5台社会车辆停在新洲区陈路小学门口，放学之后先后有28名学生上了同一辆营运中巴。在学校附近的长江大堤上，有一辆银灰色的小面包车已经坐了几位学生，督察员向坐在里面的学生了解到，此车一般会坐18名学生。
12月11日下午3时30分，督察员再次来到陈路小学调查。当督察员小面包车超载情况时，司机解释“小孩子不能和大人比”。在督察员调查期间，有两名学校的工作人员给另外两辆车通风报信，当若干学生准备上车时，银色面包车突然离去。
现场回复：校车运营需市场化
武汉临空港经济技术开发区工委书记、东西湖区委书记曹裕江指出，同一问题的反复发生根本原因在于不认真、不较劲，这其中既有基层工作人员也有区级工作人员。为解决短片中反映的问题，主要做两方面工作：一是对视频反映的问题迅速整改，并举一反三，加强全区工地的规范建设、文明建设；二是在东西湖区形成“认真成为习惯，较劲得到尊重，负责成为常态”的氛围。
武汉临空港经济技术开发区工委书记、东西湖区委书记曹裕江希望在东西湖区形成新氛围
“（对）非法营运以及超载（行为），不能容忍，要严肃查处。”新洲区委书记胡亚波表示。他指出，陈路小学的问题，绝大部分原因是学生对于校车的刚性需求没有得到满足。校车运营必须做到政府主导、社会参与、专门运营、部门监管。如今，社会和市场力量很难进入到校车运营（领域），政府应该把路径打开，让市场在资源配置中起决定性作用。
交通违章权威查询
