光谷金融港，市民通过爱心栈桥通行。记者杨少昆 摄

　　武汉晚报记者姚传龙 武叶 王恺凝 见习记者付豪 实习生张惠芳 王卓

　　昨日，据市防指晚间7点50分通报：中心城区主要路面渍水点已降至9处，均在缓慢消退，较前天的11处减少两处，武昌晒湖涵洞和汉阳江城大道四新北路的渍水已基本消退。

光谷金融港

涉水路面长约2公里 水深0.5米

昨天上午10点35分，记者来到光谷大道金融港二路交会处，在三环线驶入光谷大道处竖起了“前方渍水，车辆绕行”的白字蓝底标牌，小型客车在现场执勤人员的指挥下掉头绕行，往金融港二路望去，公交车谨慎涉水通行。现场一名光谷水务的工作人员说，目前积水深度在0.5米左右，涉水长度约2公里，现在还在全力调集力量排水。

“昨天水深约0.8米，现在已经降到0.5米。”与水位下降同样令人兴奋的是，在光谷大道金融港二路附近出现了一座长约3公里，有8个出口的简易栈桥。栈桥由钢管和木板组成，宽约1.5米，施工方为武汉光谷建设投资有限公司。

现场一名负责人称，桥从前天晚上开始搭建，两个通宵完成，仅昨天上午就有万人通行。“我们安排人两班倒，6对6，日夜值守，凌晨零点至第二天清晨6点禁止人员通行，其余时间负责维持秩序，限制自行车、电动车上桥，提醒行人桥上不要玩手机，注意脚下。”

雄楚大道检察院门口、书城路文治街、大市场门口、白沙洲大道工商学院、滨湖路

渍水点深度下降明显 部分道路不涉水

记者随后探访了洪山区雄楚大道检察院门口、书城路文治街、大市场门口、白沙洲大道工商学院、滨湖路，渍水点深度下降明显，部分路段已不涉水。

下午3点30分，洪山区雄楚大道检察院门口，路面涉水长度已经由前天的800米，变成了200米，水深也由0.6米变成了0.4米。在雄楚大道一旁，一辆红色大卡车作为摆渡车负责将路人送过涉水路段，平均7分钟一趟。

由于此地正在建设BRT工程，工地工作人员在尚处建设中的站台上值守。在附近的幸福路上，渍水一定程度上影响居民出行。

下午4点，文治街书城路上水深0.4米，不少小区物业开始将地下车库的积水抽出，道路的人行道边缘积水仅有5公分，附近居民们出行可以从此通过，越野车通行也不受影响。

而在白沙洲工商学院、大市场门口，渍水水位下降至1.3米，少有行人通行，水务部门组织抽排设备将积水抽往青菱河，大车可以通行，滨湖路水位下降，但车辆通行尚需时间。

武昌晒湖涵洞 渍水基本消退

昨天上午10点半，武昌晒湖涵洞双向车辆正常通行，路面上有约10公分深的渍水。涵洞上方靠近井岗生鲜市场一侧的路面上放着写有“排渍疏捞 注意安全”字样的挡板，道路中段的渍水正通过管道往涵洞行车路面排，渍水旁有一台黄色的应急排水泵在抽排作业，一根黄色软管接到附近一个窨井盖里，一根绿色软管接到约20多米外的另一个窨井盖里。武昌水务的万师傅和同事周师傅正在忙碌着。

万师傅说，他是前天下午1点半来的，晚上和周师傅轮换值班。几天前他们就有同事轮班进行24小时值守，目前有渍水这一侧的人行道上有两台应急排水泵在抽排作业，现在的水位已经比前天来时退了一些。

11点10分，两根互相连接的软管“脱钩”了，水不断溢出，万师傅和周师傅两人关上水泵后，一同将软管连接上，并用破管将连接处厚厚缠绕住。万师傅说，对于想趟水走过渍水路段的市民，他们会劝阻其绕行。昨天晚高峰时，为保证行人车辆通行，排水工作暂时停止。直到昨天晚上9点，两人还在现场值守。

武昌江盛路附近小区 水位下降近30公分

昨天中午12点，记者途经武昌区江盛路，发现有两处积水路段，长度均为100多米。在江盛路中段积水约20公分，小车可以缓慢通行，在列电社区门口积水约30公分，只有大车才能通过，道路两侧的部分店铺关门，正在营业的一些店铺门口堆着沙袋，防止渍水灌入店内。

记者趟水步行绕过渍水区域，走进列电社区，入口处停着十余辆车，部分车辆的轮胎底部垫着砖块，还有车主将车垫放在车顶晾晒。居民王先生称，他一般都将SUV停在单元楼下，前天凌晨发现渍水到达爱车的车牌号下方，就赶快将车迁到地势较高的小区入口处，还在车轮下方垫着砖块防止被淹，这些天小区里部分地段的水位下降了近30公分。物业工作人员介绍，小区目前正在通过泵站和应急排水泵进行排水。

汉阳四新北路 已彻底清除路面积水

昨天上午11点半，记者在现场看到，国博大道地下通道仍然不能通行，汉阳交通大队一小队协警邓师傅在路口为过路车辆指引方向。他说，地下通道长约200多米，水深3米左右，已关闭三天，目前尚未疏通。车行至此，右前方可从国博大道驶入江城大道，靠右侧直行则进入三环线。

同时，汉阳江城大道与四新南路交叉点有一处T形渍水路段，总长度约300米，目测水深到小腿，导致附近车行缓慢。昨天下午，记者联系上汉阳渍水点应急班组一名负责人。他介绍，工作人员通过揭开敞井，架设临时泵抽排，并防止连通港水流倒灌，到下午3点半左右，已彻底清除路面积水。