荆楚网讯 通讯员王嵩

　　从今年6月30日起，持续的暴雨给武汉天河机场的正常运行带来了史无前例的巨大压力。6月30日，进出机场的唯一通道——南垂桥下道路一度因渍水而完全中断。

　　灾情就是命令。天河机场动力能源保障部“春风”班组在第一时间就投入到了这场“排涝、保通”的持久战中。多名同志先后在纬二路涵洞、南垂桥下道路和制冷站的渍水抽排以及童家湖、马家湖的水位观测等工作中立下赫赫战功。

　　抽水排渍 保证机场高压电柜等设备安全

　　6月30日，机场遭遇强降雨，纬二路涵洞严重渍水，造成来往车辆通行严重受阻。空调站左会升站长得知这一消息后立即赶到现场，参与涵洞渍水抽排工作。他穿着套鞋，淋着大雨，与动力能源保障部的其他同事一起将抽水泵安装到位，立即展开渍水的抽排工作，带人24小时换班值守。连续几天他都放弃休息，奔波在渍水严重的纬二路、南垂滑、制冷站和童家湖、马家湖水位监测值守点之间，双眼熬得通红。

　　7月6日凌晨，雨势加大，因排水不畅和出水倒灌，空调站前一片汪洋，如不立即采取措施，制冷站内的高压电柜等设备将受到严重威胁。左会升站长第一时间带领张志刚副站长一起赶到现场，指挥并参与到排水工作当中。他踩在半尺多深的泥水中与“春风”班组的同事们一道用铁锹疏通排水沟，制作、夯实挡水围堰，避免因渍水可能对站内设备造成的严重危害。

　　与官兵一起 保卫童家湖

　　“报告：童家湖内湖水位为26.32米，外围水位为28.35米，水位差为2.03米”。7月8日动力值班领导电话传出来的声音是正在童家湖水位监测点值守的彭辉的声音。

　　因几天连续暴雨，童家湖水位持续保持在26.32米高位，一旦决堤将严重危害天河机场的安全。因此急需人员到童家湖水位监测点值守，实时报告水位情况。

　　得知这一消息后，共产党员彭辉主动请缨，到最艰苦的地方去。他顶着炎炎烈日，踩在泥泞的大堤道路上，巡视着水情。当水位浸过防汛沙袋，有脱坡风险时，他又和武警官兵一道参与湖堤加固。因空气湿度大，又加上水面反射的日光，体感温度相当高，就像是在蒸馒头似的。到了晚上因安全需要，电力站拉闸停电，只能靠手电筒照明，再加上蚊虫叮咬，他一晚上都没有合眼。7月9日凌晨南渍堤出现溃堤险情，面对湍急的湖水，面对湖水可能漫过水位监测值班室的风险，他没有退缩，没有畏惧，选择继续坚守在一线，为防汛指挥部提供宝贵的水位数据。

　　几个24小时的班值下来，他被太阳嗮成了“黑人”，脸上、手上等部位都大块大块地脱皮。当有同事问他疼不疼时，他憨笑着说：“没事，这是我应该做的”。这句话，质朴而振撼！

　　青年团员做志愿者 为机场旅客服务

　　7月2日上午，集团公司团委紧急号召广大团员青年参与机场高速收费站处的旅客疏导与指引的志愿者活动。

　　“春风”班组团员青年魏红山刚下夜班回到宿舍，听到这一消息，顾不上身心的疲惫，积极响应团委号召报名参加，立即赶到收费站。“请旅客换乘公交前往机场”，他不厌其烦地向旅客解释，因道路渍水只能坐公交和大巴前往机场。遇到行李较多或抱小孩的旅客，他总是主动地帮助旅客把行李或小孩抱到车上。

　　雨下得越来越大，“来，大哥，我帮你撑把伞，别淋湿了”，他用随身携带的雨伞为没有带伞的旅客挡雨，自己却被大雨淋得浑身湿透。靠着魏红山等青年志愿者舍己为人的工作，收费站处没有出现旅客聚集的情况，所有旅客都快速、有序、按时到达航站楼。