[提要] 据国内媒体报道，我国自主研制的C919大型客机将于今年下半年首飞，最快2017年完成后续各项技术验证，并开始正式交付。招商证券等券商研报预计，到2030年，全球对C919所属的160座级单通道喷气客机的需求量约为14500架，而我国预计需求量约为2650架。

《经济参考报》记者日前从多个权威渠道获悉，我国自主研制的C919大型客机将于今年下半年首飞，最快2017年完成后续各项技术验证，并开始正式交付。一旦C919在年内完成首飞，就意味着我国C919大飞机工程将取得阶段性成果，这不但会进一步促进我国大飞机产业的快速发展，还将有助于国产大飞机产业集群的加速成型。

2015年11月2日，C919首架机在中国商飞公司总装制造中心浦东基地正式下线。据中国商飞2016年工作部署，C919将在年内完成首飞。近期，中航工业试飞中心已确认，C919将在年内完成首飞。中国商飞董事长金壮龙此前也向外界透露，如无意外C919将于2016年首飞，目前试飞机已完成系统调试、试飞试验设备和仪器安装等工作，完成首飞后还将开展航电、飞控、液压等各系统试验，以及机载系统集成试验和全机静力试验。据权威人士介绍，如果首飞和后续工作进展顺利，C919最快将于2017年完成各项技术验证，并开始正式交付。

目前，我国高度重视以大飞机为代表的航空产业发展，未来还将出台多项产业推进政策。《经济参考报》记者此前已获悉，即将在下半年出台的《战略新兴产业“十三五”规划》，将重点发展130-200座级、单通道、高亚声速、中短途运输机，以及250-350座级、双通道、高亚声速、中远程运输机。此外，先进涡扇支线飞机、涡桨支线飞机、先进70座级涡桨支线飞机、无人机等重点飞机型号，也将成为“十三五”期间飞机制造领域的发展重点。

国产大飞机C919首飞在即 装配神秘系统(图)

C919客机订单达507架 首架飞机年内下线