湖北日报讯 记者 江萌 实习生 卢媛 舒春晖
12月1日，武汉交通运输业及6个现代服务行业试点营业税改征增值税。有关方面预计，武汉2.6万户企业将减税13.6亿元，户均减税5230元。
但有关部门也透露，虽然企业总体支出减少，但部分服务性企业如文化创意、汽车租赁等税负可能不减反增。
八成企业减税40%
试点“营改增”的是交通运输业和部分现代服务业（包括研发和技术、信息技术、文化创意、物流辅助、有形动产租赁以及鉴证咨询），届时租赁有形动产等适用17%税率，交通运输业适用11%税率，其他部分现代服务业适用6%税率。小规模纳税人则按3%缴纳增值税。
武汉市财政局介绍，武汉列入试点的企业2.6万户，其中小规模纳税人2.2万户、一般纳税人4000户。小规模纳税人原按营业收入的5%缴营业税，改按3%缴增值税后，税负下降40%，直接减税3.6亿元。一般纳税人税负有升有降，预计整体税负基本持平；原增值税一般纳税人预计减少税负10亿元。
交通运输受益大
湖北艾特方圆物流有限公司介绍，物流业利润微薄，“营改增”后，税基由营业收入改为毛利，税负将降低。
比如，从武汉运货至北京，从其他公司或个体户租货车，每车成本约5500元，收入6000元。按原来3%收营业税，需交税180元，按 11%收增值税后，税款为（6000-5500）×11%=55元。
据统计，全国物流运输业毛利普遍不足10%，“营改增”后收益明显。但艾特公司也有担心，从个体户手中租车，个体户很少出具增值税发票，缴增值税无法抵扣，加上过路费、交通罚款等各类支出也不能抵扣，最后实际减负效果如何有待观察。
租车及智力密集业将获补贴
出台税改初衷是消除重复征税，减轻企业成本。但部分企业表示，不同于工业和商业，原材料、机器设备占支出大头，智力密集型企业最大开支是人工工资，而工资恰恰不能抵扣增值税，“营改增”后税负或许会增加。
大型动漫企业江通动画公司介绍，武汉总部一年人工工资占成本的70%，原来按3%税率收营业税，部分出口动漫免税，一年上缴营业税约100万元。若改按6%的税率收增值税后，工资支出不在抵扣范围，税负反而增加一倍多。
租车行业也存在同样的情况。武汉广汽租车财务经理张广说，租车业最大的成本是车，油钱大都由消费者自付。但租车公司不可能每个月买车，没有什么抵扣额。按新税制，租车业的增值税税率为17%，税收将是原来的几倍。
诸多企业建议，增加的税负由政府补贴。目前，该市已开始酝酿对增加税收的试点企业补助扶持，但具体细则正在研讨中。
据了解，“营改增”后武汉地方财政将减收6亿元。该市常务副市长贾耀斌说，虽然财政有减支和增支的压力，但新税制有利于服务业细化分工，产业链做长。从长远来看，有利于产业升级，壮大第三产业发展。
（作者： 编辑：江萌实习生卢媛舒春晖）
