宝马送虾
荆楚网消息（见习记者 程俊峰）4月11日下午5点30，在武汉一家国企上班的艾女士，上淘宝网“八号虾馆”订下一份138元的油焖大虾，准备当夜宵美餐一顿。当晚10点，冒着热气的油焖大虾准点送到手中。艾女士说：“虾子的个头不大，可能是因为刚上市，但味道杠杠滴，价格公道，分量蛮足。”
给艾女士提供小龙虾外卖服务的“八号虾馆”，去年曾因“帅哥美女开着宝马送大虾”的新闻蹿红武汉三镇。回想起当时的情形，女老板方婷笑说，其实，最初，并没有想用宝马送虾来赚取眼球与粉丝。“我和老公各有一台宝马，反正都是自己家的车，为了自家的生意，为了食客能尽快吃到虾，老公就开宝马送喽。”
这一无心插柳之举着实让八号虾馆火了一把，以致后来许多食客，点油焖大虾，“指定”要帅哥开宝马送货，并将开宝马送虾子，拍照发微薄，分享这份乐趣。媒体炒作，加上网友发微薄，八号虾馆的生意从未这样火，一天能接180多单。一位食客因为天热曾创下连续15天点虾馆菜品的记录。
去年吃虾子的季节，因外卖生意太好，方婷敏锐地嗅到商机，决定放弃在武昌民主路6号户部巷风情街“8号虾馆”门店，一条心做网上虾子生意。她在武昌徐东打造了一个中央厨房，专门聘请师傅做油焖大虾、虾球、蒸鲍鱼、炒花甲等菜品，再由设在光谷、江岸、江汉等区片的送货人员，将菜品分送到食客手中。
去年5月，8号虾馆还仅仅是一个开在街角、不起眼的实体店。“当时，有些顾客要求将虾送上门。”这触动了方婷。吃是人类最基本的欲望，懒是宅男宅女的专利，既然有人“懒得走”，那么有商家就“勤快送”。因此，她萌生了网上卖虾的想法。
微信上扫一扫，淘宝上搜一搜，微博上加一加，电话打一打，八号虾馆的顾客滚滚而来。目前，还没到吃虾季，方婷一天就能接到70多个订单。顾客订餐满120元。就可以享受免费送餐服务，8号虾馆30多人组成的“飞虾队”，可以深入到武汉三镇的每一个社区、每一个角落，提供送虾上门服务，而“飞虾队”所使用的交通工具为一台宝马X1、一台宝马5系、两台标致、一台别克、一台马自达，外加数辆电动车。
网上卖虾，不独八号虾馆。武汉吃货联盟将靓靓蒸虾、巴黎龙虾也搬上了网，但店主说，生意不太好，现在平均一天只能卖出一两份。价格贵，可能是主因，靓靓蒸虾138一份卖给吃货联盟，吃货联盟再以156元卖给顾客，从中赚个送餐费——18元，还要刨去人工成本。
武汉美食美客虾馆，有门店，也有网上外卖，但外卖只送汉口片区，135元一份油焖大虾，但每天只能卖几份，这与该虾馆知名度不高和配送服务能力不强有关。网上销售，强者恒强，弱者恒弱，店家要么火，要么死。
“实体店不触网没未来。”中百百货董事长程军说，未来的营销将会是移动营销的天下，在互联网发展迅猛的今天，人们的生活习惯在改变，手机不仅仅是一种通讯工具，更成为一个“人体器官”。走在路上，坐着公交车，地铁上，随处可见低头玩手机的人。
“小米的雷军很厉害，他的博客就有800万粉丝。”武汉大学经济学教授曾国安说，新形势下，粉丝是核心顾客群，这些忠诚粉丝的最大价值就是“裂变”，由1个粉丝增长为2个粉丝，甚至是一群粉丝。传统经济正向粉丝经济转移，实体店触网是难以回避的问题。不过，在他看来，无论电商还是店商，核心都在于卖商品、做服务。
厨师正在做满满一锅的花甲
工作中的八号虾馆员工
中央厨房内准备下锅的新鲜食材
准备配送的外卖盒
八号虾馆配送用车辆
（作者： 编辑：陈莉霖）
