湖北日报讯(记者成熔兴)昨从湖北公路客运集团获悉,下月起我省公路客运将恢复6条夜间线路,对800公里以上的班线采取“停车换人”或“换车换人”的接驳运输方式,既保证公路客运时效,又确保行驶安全。
前几年,国内长途卧铺车司机疲劳驾驶,导致事故频发、人员伤亡惨重。2012年起,为预防交通事故,我省开始执行交通部新规——“长途卧铺车凌晨2时至5时停运”。今年1月我省被列入全国第二批长途客运接驳运输试点省份,有条件“解禁”。
我省首个长途客运夜间接驳点,设在浙江常山线,目前正由省交通厅验收。下月起,武汉出发前往椒江、温州、临海、玉环、瑞安和文成等六地的长途客车,将在此停靠、接驳。该线路全长800公里左右,属于超长省级班线。
下月起,这6条班线将执行“夜间不停车”,凌晨2时到达接驳点后,驾驶员停车换人、落地休息,而乘客则可由新上的司机驾车,直抵目的地。
省运管局人士介绍,对参与夜间接驳运营的企业有严格要求,目前全省拟选3家企业。相关要求包括:接驳运输公车公营,装有卫星定位车载视频,可识别驾驶员身份、行驶记录;首发驾驶员与接班驾驶员还需建立系列制度,确保交接安全。
(作者: 编辑:王会)