荆楚网消息（记者王博、余蒙霞）15日，荆楚网报道《
异军突起 三分天下 武汉二手车市场呈现新格局》，在业界和网民之间引发了强烈反响。该报道从武汉市二手车市场的起源、发展、变迁、迁移以及目前的大致分布状况等，描绘出一张江城二手车市场的清晰蓝图。
随着荆楚网记者的深入采访，江城二手车市场的功能特征逐渐进入公众视野。在走访汉西、黄浦、竹叶山、绅宝等这些耳熟能详的二手车交易市场中，记者发现，其业态模式基本上大同小异，功能特征也是近乎雷同，唯一不同的就是场地的所在位置以及规模的大小。诸如二手车买卖、交易过户、鉴定评估、拍卖租赁、金融信贷以及新旧车置换等常规业务，乃各二手车交易市场的必备品。
记者在走访黄浦二手车交易市场时发现，尽管来看车和买卖车的消费者不是很多，但该市场引进的先进设备则可圈可点，车辆安全技术检测线据说是目前武汉最先进的，能确保该市场的二手车质量保障，在质量上给消费者一份安心和放心。除了二手车常规的经营业务之外，黄浦二手车交易市场为拓展业务，另外也开设了场地出租以方便停车，以及驾驶员培训等业务，由此强化在市场内进行二手车的交易。
外迁至白沙洲的绅宝二手车市场规模缩水
与黄浦二手车交易市场几乎是同时进入二手车行业，也几乎是同时迁移出市内的绅宝二手车交易市场，由于交通不便等因素，经营规模也在一定程度上缩水，在经营范围和存在的业态模式等形式，与黄浦二手车交易市场几乎如出一辙，几乎雷同。
作为江城二手车市场的“龙头”带头大哥，汉西二手车交易市场相比较而言，功能稍微齐全一些，其经营规模也是目前武汉市二手车行业比较靠前的。除了上述常规的经营模式之外，汉西二手车市场不仅开辟了后市场服务专区、车管所驻点、汽车后市场配饰区等多个服务功能区，而且也在尝试开展网上二手车拍卖，促进跨区域流转等新模式的创新。
竹叶山二手车市场内多见豪华品牌
另一家老牌的二手车市场竹叶山的配套服务也相对完善，设有收车中心、拍卖中心、二手车评估检测中心，具备一站式过户交易服务等配套功能，同时推出商品车与承诺7天无理由换车等诚信服务。加上竹叶山本身配套的新车、二手车、汽车用品、交管办证、汽车信贷分期、上牌、过户、二手车置换等业务，基本上辐射到了消费者从购车到用车的所有环节，同时该市场也开通了网站以提供咨讯服务。然而这些和国外乃至北京的二手车交易市场相比较而言，差距仍然不少。
素有中国二手车交易市场风向标之称的北京市旧机动车交易市场，其涉足二手车交易时期之早，规模之大，功能之广，信息之全，设备以及管理之高，在业内是名声在外。特别是最近两年，该市场在加强管理和经营方面更是值得称道，除此之外，该市场不断的推陈出新、创新式发展是其活力无限的根本。不仅实现了2SC品牌的多方面创新，诸如针对商户管理的特点，市场创立了市场管理与商户自治管理相结合的模式，成立了商户管理委员会、诚信自律商户委员会，并在全国二手车市场中率先承诺先行赔付；利用市场的网络平台，对商户车辆出入库实现了电子化统一管理，从而规范了交易秩序，促进了市场经营的健康发展。
回头来反观武汉市乃至整个湖北省二手车交易市场，除了常规的项目外，目前在汽车互联网上开展业务的少之甚少，充其量也就是一个网页，更不用说影响力和传播力。在这个逐步进入移动互联网时代的社会，在这个高度而快速发展的电商模式下，主机厂的新车都已经开始大举进攻该领域，二手车交易也不应该落后，已有前辈的成功经验可循，武汉市二手车交易市场何时能做到与时俱进，不断创新，迎头赶上？据了解，本月中旬，全国连锁二手车品牌“车王认证二手车超市”将带着全新的二手车经营理念和标准进驻武汉，它又能否成为江城二手车市场创新的搅局者？
