图为:昨日,东风雷诺中外员工在车前合影。(记者 倪娜 摄)
雷诺汽车首席执行官卡洛斯·戈恩 长江日报记者郭良朔 摄
东风雷诺武汉工厂生产线,首款车型科雷嘉从这里驶出 长江日报记者郭良朔 摄
湖北日报讯 (记者李卫中、成熔兴、通讯员周明德)昨日,武汉重金“迎娶”的欧洲第三大汽车品牌“雷诺”过门了:东风雷诺汽车公司武汉工厂竣工投产,一期年产整车15万台(包括发动机)。东风雷诺首款车型SUV科雷嘉正式量产。
乘坐武汉地铁4号线走出黄金口站,迎面就是东风雷诺武汉工厂的大门。该工厂占地面积3000亩,一期投资77.6亿元,目前已建成一个整车工厂、一个动力总成工厂和一个研发中心。整车厂正在生产第一款车型——东风雷诺科雷嘉,冲压、车身、涂装、总装等生产线继承了东风、雷诺等工厂优秀技术基因,环保高效。
东风雷诺汽车公司是东风公司和法国雷诺按50∶50股权合资的整车生产企业,东风雷诺武汉工厂于2014年1月奠基,2年内快速建成。
作为“后发入市”的合资车企,东风雷诺认为中国市场目前5%的增量依然很有吸引力,将依托雷诺品牌快速进入市场。借助雷诺畅销车型科雷傲的影响力,东风雷诺将首先投入科雷嘉等系列SUV车型,随后再做轿车和其他车型。
东风及雷诺公司高层认为,继雷诺日产联盟、东风日产合资公司之后,东风与雷诺再组合资公司,东风、雷诺、日产已构成世界级汽车工业协作的“金三角”,战略意义重大。东风雷诺可借助雷诺的研发设计、日产的生产组织、东风的市场网络快速发展,新建的武汉工厂能在2年内设计建厂、发布新车、量产预售等,就是“金三角”战略协作的杰作。
东风雷诺投产后,武汉已聚集9家乘用车工厂,整车产能已达200万辆。
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