荆楚网首页 新闻 政务 评论 问政 舆情 社区 专题 视频 商业 健康 教育 汽车 房产 旅游 金融 手机报 手机荆楚网
微信
新闻频道 > 经济新闻

倾听长江与密西西比河的对话:中美携手,架起共赢之桥

发布时间:2017-09-27 09:54:17来源:湖北日报

湖北日报讯 记者杨康 黄璐

让母亲河永葆生机活力,是中美两国共同的期许,也是长江和密西西比河两大流域共同的重任。

同为“黄金水道”,两河流域应如何作为?

昨日上午,在中美省州立法机关合作论坛,嘉宾们热烈讨论。

护清水,加快跨流域合作

由于未能平衡发展与保护的关系,美国密西西比河流域历史上也曾受到严重污染。《清洁水法》《流域保护方法框架》颁布实施后,他们通过跨学科、跨部门联合,加强社区、流域之间的合作,联手治理水污染。

“河流保护必须上下游各地区携起手来,共同努力。”艾奥瓦州众议员阿什利·欣森·阿伦霍兹介绍,各部门、各地区协同开展河流治理已成为共识,政府部门也通过全国性立法对此予以保障。

在中国,2015年1月1日起正式施行的新《环境保护法》对建立跨行政区域环保协调机制提出了有针对性的规定。在流域协同保护方面,我省也展开了诸多尝试。如,湖北恩施主动会同湖南省湘西及重庆市、贵州省有关地区开展同步立法,形成了上游下游一致、三省一市同等力度保护酉水河的新格局。

促连通,深挖合作潜力

绿水青山就是金山银山。在新发展理念的指引下,长江经济带正为中国经济转型升级增添“绿色动力”。

美国阿肯色州众议长杰里米·吉勒姆表示,长江经济带建设让他看到了巨大商机,希望未来密西西比河能够进一步“连通”长江,促进中美商业合作迈上新台阶。同时,借论坛机会,学习中国修建、维护水路运输通道的先进经验。他说:“基础设施建设是美国的短板,希望中方能为我们提供有力支持,帮助密西西比河流域实现更好发展。”

目前,密西西比河上的桥梁跨径大多数在300米以下,只有几座桥跨径在300至500米之间,没有大于500米的桥梁。

“中国拥有高铁、桥梁建造技术的经验和知识储备,完全可以走出去,尤其是到美国市场参与一些大型桥梁工程建设和高铁建设。”中铁大桥局集团有限公司董事长刘自明说,他们有信心架起两河流域事业合作发展的共赢之桥,希望美方能够给中国企业提供一些合作便利,给中国企业一个公平公正的参与机会。

美国是重庆重要的贸易伙伴和投资来源地,去年,重庆和美国的贸易额就超过100亿美元。重庆发言嘉宾介绍,前往重庆投资的美资世界500强企业已达75家,重庆有70余家本土企业赴美投资,分布在互联网、汽车、影视等行业。希望借助省州立法机关间的友好合作,深挖合作潜力,进一步扩大在信息产业、装备制造、生态环保、医疗卫生、文化旅游等领域的合作。