长江日报讯（记者蒋太旭）百年历史老建筑、国家重点文物汉口大智门火车站门前屋顶上，栖息着一座张开翅膀的老鹰雕塑。近日，在蔡甸区白莲湖广场开幕的《武汉与法国——“布衣参事”陈勇文物文献收藏展》上，一张摄于上世纪20年代的汉口大智门火车站老照片却清晰显示：车站大门顶上的雕塑本是一只“长着”翅膀的火车飞轮。陈勇呼吁：还历史本来面貌。
此次展览为配合“武汉中法生态城”建设召开，通过200多幅珍贵的历史图片及原始文献史料，展示了近现代武汉与法国的友谊及经贸合作历程。展品多数出自“布衣参事”陈勇的收藏。展板上4张汉口大智门火车站老照片尤其引人关注。
4张照片分别摄于上世纪10、20、30及40年代。关注武汉对外开放史研究的陈勇介绍，1910年明信片中的火车站建成于1903年，由法国建筑师设计，1911年毁于辛亥革命阳夏之战清军炮火。1917年复建，仍由法国建筑师设计，已与1903年的最初版极为不同。2001年，它作为近现代重要史迹及代表性建筑，被国务院批准列入第五批全国重点文物保护单位名单。
拍摄于20世纪20年代的照片清晰地显示，火车站大门屋顶上有一座带翅膀的火车飞轮雕塑。20世纪30年代的照片与上一张类似，只是换了个角度、从中远景拍摄，雕塑面目不太清晰。到20世纪40年代，照片显示，飞轮雕塑没有了，取而代之的是一面旗子。
飞轮是怎么变成老鹰的？
市档案馆宋晓丹副研究员向记者透露：上世纪90年代，有关部门对老火车站进行维修时，曾来档案馆查资料。当时能找到的影像只有上世纪30年代的明信片。从照片上看，车站大门顶上的雕塑确实像一只张开翅膀的老鹰。加之有人撰文说，车站顶上曾有一只“老鹰”。维修方专门找设计公司“恢复”了老鹰雕塑。
陈勇认为，汉口大智门火车站是老汉口的地标建筑，它见证了中国百年铁路的发展史。非常遗憾的是，原本象征铁路及火车符号的“飞轮”雕塑，以讹传讹成了“老鹰”。他呼吁，相关部门应组织专家对此进行深入考证，还历史本来面貌。
左图为20世纪20年代拍摄的大智门火车站，火车站大门屋顶上有一座“长着”翅膀的火车飞轮雕塑陈勇供图
左图为20世纪20年代拍摄的大智门火车站，火车站大门屋顶上有一座“长着”翅膀的火车飞轮雕塑陈勇供图
今天的大智门火车站（京汉火车站），大门顶上变成了“老鹰”
陈勇供图
（作者： 编辑：肖梦吟）
