荆楚网首页 新闻 政务 评论 问政 舆情 社区 专题 视频 商业 健康 教育 汽车 房产 旅游 金融 手机报 手机荆楚网
微信
新闻频道 > 武汉新闻

武汉三环内将禁售“超标车”黄牌明年10月起作废

发布时间:2013-09-24 06:42:29来源:SRC-11

  长江商报消息 1个月内公布合格电动自行车车型;明年10月起,武汉禁行超标电动车

  时速不超过20公里,要有骑行功能……今年10月15日起,武汉将全面实行电动自行车新国标,武汉三环线(含)以内区域禁止销售“超标电动自行车”,明年10月1日起,全市逾72万辆电动自行车临时号牌(黄牌)作废,不得上路行驶。

  昨日,武汉市交管、质监、工商、经信委等四部门联合发布《关于加强电动自行车管理的通告》(以下简称《通告》),重拳整治电动车,通告将于今年10月15日起正式实施。

  最大时速不能超过20公里

  《通告》对武汉市行政区域内,可以上牌的电动自行车标准做出了清楚的规定:最大时速不能超过20公里,整车重量不能超过40公斤,电动机额定连续输出功率不能大于240瓦,蓄电池标称电压不能超过48伏,前后轮中心轴不能大于1200毫米,并且要具备骑行功能和超速断电装置。按照这个标准,电动车速度降低,而且不能带人。不符合以上标准的电动车都被列为“超标车”,被纳入机动车(摩托车)进行管理。

  武汉市交管局副局长许锦华说,对准予登记上牌的电动自行车,由公安机关交通管理部门核发长期号牌,即白牌。对于“超标车”,不予上牌,没有牌照就不能上路行驶。

  若超标车上路行驶,将因无牌及无证驾驶,被处15日以下拘留,1000元以下罚款,并扣留车辆。

  黄牌明年10月起作废

  《通告》还规定,明年10月1日起,已经领取临时号牌(黄牌)的电动自行车,按照《武汉市电动自行车管理暂行办法》的相关规定,临时号牌(黄牌)作废,不得上路行驶。

  10月15日起,三环线(含)以内区域禁止销售“超标车”,所有立交桥、高架路、过江桥梁及隧道、地下通道全天禁止电动自行车通行(设有非机动车道的除外)。

  禁止改装电动自行车,禁止加装阳伞、顶篷、座椅等妨碍交通安全的装置。禁止伪造、变造或者使用伪造、变造的电动自行车号牌、登记证、行驶证。驾驶电动自行车应当遵守交通安全法律法规,不得非法营运、违法载人、闯红灯、走禁行线、逆向行驶、占用快车道。

  新目录公布后,达标车可上白牌

  2011年4月,武汉市政府法制办、市公安局交管局向社会公布《武汉市电动自行车管理暂行办法》(征求意见稿),广泛征求市民意见,并于同年6月17日开始实施。

  不久后,武汉市质监部门发布首批合格电动自行车目录,同时,规定经销商须公示目录,并告知市民购买的车辆可否上牌。时隔两年,武汉市电动车数量已接近百万辆,而之前发布的目录中有些车辆已经超标。

  武汉市质量技术监督局相关负责人介绍,将在1个月内更新《电动自行车登记上牌合格目录》,2011年公布的达标车型有138种,但这次更新的目录将比之前数量大为减少。

  约两个月前,交管局暂停给电动车上牌,新目录公布后,市民购买的达标电动车,可到交管局上白牌。

  ■本报记者 黄敏 通讯员 吴培勇 李佳

  四问电动车新规

  到明年10月1日,黄牌电动车该怎么办?通告开始实施后,超标电动车上路该如何处罚……昨日,就市民关心的问题,武汉市交管局相关负责人作出了解答。

  问:目前,武汉市登记在册的黄牌电动车约有72万辆,到明年10月1日,这些电动车将不能上路,电动车该如何处理?

  答:这些电动车还是市民的私有财产,可卖到武汉市外能通行超标电动车的地方。

  问:目前,近4成交通事故与电动车有关。禁止超标电动车上路,能否降低交通事故发生率?

  答:能,车子跑不快,不能带人,交通事故发生率自然就会降低。

  问:如何保证超标电动车不上路?

  答:对无摩托车驾驶证驾驶无牌无证“超标车”的,可扣车,以“无证驾驶”处15日以下行政拘留,并处1000元罚款;有摩托车驾驶证的,以“驾驶无牌机动车”处200元罚款,记12分;违反禁令标志(走禁行线)的,可处100元罚款,记3分,其他交通违法可参照机动车的处罚标准执行。

  问:有些电动车经销商制作、贩卖假车牌,如何处罚?

  答:对伪造电动自行车牌证的源头窝点、大量倒卖伪造电动自行车牌证的经营者,以“伪造、买卖国家机关证件罪”依法追究刑事责任。对伪造电动自行车牌证,或买卖、使用伪造电动自行车牌证,尚不构成犯罪的,依据《治安管理处罚法》处15日以下拘留,并处1000元以下罚款。

  电动自行车处罚标准

违法行为 处罚金额(元) 其他措施
从事载客营运 3000 扣车
伪造牌证或买卖、使用伪造牌证尚不构成犯罪的 1000 15日以下拘留,扣车
非法安装阳伞、顶棚等非法改装 50 责令改正,扣车
违反禁令标志通行桥隧(走禁行线) 50 拒罚可扣车
无牌无证 50 扣车
使用其他电动自行车牌证 50 扣车
违法载人 50 拒罚可扣车
违反交通信号指示 20 拒罚可扣车
逆向行驶 20 拒罚可扣车
不在规定的地点停放 20 拒罚可扣车
不在非机动车道行驶或不靠右行驶,乱穿机动车道 20 拒罚可扣车

  生产新产品或者转型

  黄鹤电动车是武汉电动车本土品牌。昨日,黄鹤电动车公司负责人王先生坦言,武汉市禁止超标电动车上路,将对公司带来很大的影响,“目前,公司的电动车主要在省内销售,1/3的市场在武汉市,消费者买得多的也是超标电动车。”

  王先生表示,目前该公司还没拿出具体的措施来应对这一变化,但正在寻求往别的领域发展。

  圣宝龙电动车有限公司是武汉本土最大的电动车企业,该公司董事长翁增斌介绍,武汉的市场销量占到公司在全国销量的30%,《通告》出台,肯定会对公司带来影响,但出于交通安全和保护市场考虑,公司将按照新的标准调整产品。

  翁增斌表示,不少生产厂商在谋划新产品或者转型。据了解,省内类似圣宝龙的大厂,多选择开发小型电动折叠车、电动四轮车等产品。

  希望市民接受新标准

  28岁的刘辉(化名)在司门口开了一家圣宝龙电动车店,店里摆着100多台电动车,达标的电动车只有10来台。

  刘辉介绍,店里一个月能卖出100台左右的电动车,大部分都是超标的,达标的卖不到10台,“达标电动自行车充一次电,就跑20公里左右,此前在武汉的市场非常小。”

  刘辉坦言,他的店子可能就要关门了。不过,他还认为,如果武汉市民都接受新型的电动车,这个市场的前景还会很广阔。